Buồng lái trên một máy bay của Flydubai (Ảnh minh họa: AFP).
Truyền thông Israel dẫn nguồn thạo tin xác nhận có 4 phi công trên chuyến bay FZ1073 của Flydubai từ Dubai đến Tel Aviv hôm 30/9. Trong đó, cơ trưởng và cơ phó điều khiển máy bay trong buồng lái, hai phi công dự bị ngồi ở khoang hành khách.
Các phi công dự bị này được bố trí lên chuyến bay vì việc thay đổi lộ trình có thể kéo dài hành trình và khiến phi hành đoàn ban đầu phải làm việc quá giờ cho phép, khi đó phi công dự bị sẽ thay thế.
"Ví dụ, nếu có sự cố xảy ra trên không phận Kuwait và họ yêu cầu bạn chuyển hướng, hành trình sẽ kéo dài thêm một đến hai giờ," nguồn tin cho biết. Điều này có thể khiến phi hành đoàn ban đầu không đủ điều kiện vận hành chuyến bay khứ hồi trong khung giờ cho phép.
Đó là lý do tại sao có tới 4 phi công trên máy bay Flydubai. Sự hiện diện của họ hoàn toàn không liên quan đến bất kỳ cảnh báo an ninh nào trước đó.
Tuy nhiên, khi vụ tấn công xảy ra bên trong buồng lái, cách bố trí nhân sự này đã trở thành yếu tố sống còn, giúp máy bay Flydubai thoát thảm kịch hàng không.
Cơ phó dùng dao tấn công cơ trưởng và tìm cách phá hủy hệ thống điều khiển của máy bay. Chuyến bay đã phát mã quốc tế 7500 báo hiệu sự can thiệp bất hợp pháp, ban đầu làm dấy lên lo ngại về một vụ cướp máy bay. Các tiêm kích của Israel đã xuất kích khẩn cấp để ứng phó tình hình.
Trên khoang máy bay, cơ trưởng bị thương nặng vì những vết dao đâm, nhưng vẫn cố mở cửa buồng lái để nhờ sự hỗ trợ bên ngoài.
Một hành khách người Israel kể lại, các hành khách ngồi gần phía trước đã lao về phía buồng lái để tìm cách khống chế kẻ tấn công trong khi máy bay bắt đầu lao xuống không kiểm soát. Dữ liệu theo dõi chuyến bay cho thấy chiếc Boeing 737 của Flydubai đã rơi tự do khoảng hơn 5.000m trong vòng chưa đầy 2 phút.
Nhận thấy hai phi công dự bị ngồi phía sau, hành khách đã hối thúc họ tiếp quản quyền kiểm soát máy bay để cứu phi hành đoàn.
"Tôi đã phải lay mạnh để thúc giục họ lao lên phía trước và tiếp quản quyền điều khiển máy bay, bởi vì máy bay đang lao xuống", hành khách này kể.
Một trong hai phi công dự bị đã vào được buồng lái và tiếp quản quyền điều khiển máy bay, trong khi người còn lại thoạt đầu có biểu hiện sốc tâm lý.
Hành khách cùng phi hành đoàn lúc đó cũng đã khống chế được cơ phó có hung khí. Họ dùng dây tai nghe, dây sạc điện thoại để trói hắn lại. Trong khi đó, một nha sĩ người Israel trên chuyến bay sơ cứu cho cơ trưởng bị thương nặng.
Máy bay chở khoảng 180 người, chủ yếu là hành khách Israel, cuối cùng đã hạ cánh an toàn xuống sân bay ở Ả rập Xê út.
Các quan chức Israel mô tả đây là một cuộc tấn công khủng bố có chủ đích. Flydubai xác nhận xảy ra vụ xô xát trên máy bay, song khuyến cáo không nên vội đưa ra kết luận về bản chất vụ việc.
Kể từ cuộc tấn công của Hamas ngày 7/10/2023 vào Israel, Flydubai là một trong số ít các hãng hàng không nước ngoài tiếp tục duy trì đường bay đến Israel.
