Nghệ An- Sở Xây dựng đang lấy ý kiến đề xuất ngầm hóa toàn bộ kênh Bắc, đồng thời mở rộng đường Nguyễn Sỹ Sách ở TP Vinh (cũ) lên 60 m, với 10 làn xe chính.

Đề xuất ngầm hóa 3,4 km kênh ô nhiễm nhất ở Vinh

Sở Xây dựng đang lấy ý kiến đề xuất ngầm hóa toàn bộ kênh Bắc, đồng thời mở rộng đường Nguyễn Sỹ Sách ở TP Vinh (cũ) lên 60 m, với 10 làn xe chính.

Theo Đồ án điều chỉnh cục bộ quy hoạch chung TP Vinh (cũ) đang được Sở Xây dựng tỉnh Nghệ An lấy ý kiến, toàn bộ tuyến kênh Bắc trong phạm vi quy hoạch, đoạn từ đường Nguyễn Văn Cừ, phường Trường Vinh, đến hồ điều hòa Hưng Hòa, thuộc phường Vinh Lộc, sẽ được ngầm hóa.

Kênh Bắc dài hơn 4,6 km, lòng rộng khoảng 15 m, có chức năng thoát lũ cho khu vực phía bắc TP Vinh (cũ). Năm 2016, dự án cải tạo kênh hoàn thành với việc xây bờ kè hai bên và hệ thống thu gom nước thải riêng, kỳ vọng chấm dứt tình trạng ô nhiễm kéo dài.

Đề xuất ngầm hóa 3,4 km kênh ô nhiễm nhất ở Vinh - Báo TinVina — Hiện trạng kênh Bắc đoạn qua phường Vinh Lộc. Ảnh: *Đức Hùng*

Tuy nhiên, chỉ vài năm sau, ô nhiễm tái diễn. Hơn 1,2 km đầu tuyến đã được ngầm hóa bằng cống hộp nên tình trạng được cải thiện; còn khoảng 3,4 km vẫn thường xuyên đen kịt, bốc mùi hôi, nhất là những ngày nắng nóng.

Nguyên nhân một phần do các cửa xả tự động của hệ thống thu gom nước thải chạy song song với kênh bị hư hỏng. Theo thiết kế, nước thải được thu gom riêng, chỉ xả ra kênh khi mưa lớn thông qua các cửa van tự động.

Phía cuối kênh, một hồ điều hòa rộng hơn 40 ha mặt nước được xây dựng để tiếp nhận toàn bộ nước từ kênh Bắc. Sau thời gian vận hành, các cửa xả hỏng khiến nước thải chảy trực tiếp xuống kênh ngay cả khi trời không mưa, đọng lại, chuyển màu đen và nổi bọt.

Ông Lê Văn Hoàng, người dân sống bên kênh Bắc, ví nơi đây như "hầm vệ sinh lộ thiên" vì nước đen, bùn đen và mùi hôi. Chỉ những đợt mưa lớn kéo dài, nước dâng và cuốn lượng nước thải tồn đọng đi thì mùi mới giảm. Những ngày nắng nóng, người dân nhà gần kênh phải đóng cửa cả ngày lẫn đêm.

Ngoài ngầm hoá kênh, đường Nguyễn Sỹ Sách nằm song song với kênh Bắc được đề xuất mở rộng lên 60 m, gồm lòng đường chính rộng 36 m, đáp ứng 10 làn xe, dải phân cách 2 m, đường gom 6 m và vỉa hè rộng 4 m mỗi bên. Hệ thống cấp điện, thoát nước, viễn thông, chiếu sáng và cây xanh cũng được đầu tư đồng bộ.

Sở Xây dựng tỉnh Nghệ An cho biết đường Nguyễn Sỹ Sách là trục giao thông đối ngoại, kết nối khu vực trung tâm TP Vinh (cũ) với các khu vực phát triển mới phía đông. Quy hoạch trước đây đã định hướng mở rộng tuyến đường, song mặt cắt hiện trạng giữa các đoạn chưa đồng bộ, gây bất cập cho giao thông.

Theo đánh giá của cơ quan chuyên môn, phương án ngầm hóa kênh Bắc và mở rộng đường Nguyễn Sỹ Sách vừa tăng năng lực giao thông, mở rộng không gian đô thị, vừa góp phần giải quyết tình trạng ô nhiễm kéo dài trên tuyến kênh.

Ngầm hóa kênh là giải pháp đưa dòng chảy vào hệ thống cống hoặc đường hầm kín dưới mặt đất, thường được áp dụng tại các đô thị có kênh, mương ô nhiễm, gây mùi hoặc chiếm quỹ đất. Trên thế giới, nhiều thành phố như Tokyo (Nhật Bản), Seoul (Hàn Quốc) từng áp dụng cách này để giải quyết vấn đề vệ sinh, giao thông và dành mặt bằng cho đô thị.

Tại Việt Nam, các đô thị lớn như TP HCM, Hà Nội, Hải Phòng cũng đã thực hiện ngầm hóa kênh, mương để xử lý ô nhiễm, thoát nước và tạo mặt bằng giao thông.

Đức Hùng