Tiêm kích Su-57 của Nga (Ảnh: Military Watch).
Tập đoàn quốc phòng nhà nước Nga Rostec đã tận dụng sự kiện Triển lãm Hàng không Quốc tế El Alamein tại Ai Cập để phô diễn tầm bay đặc biệt của tiêm kích Su-57 thế hệ 5.
Rostec đưa máy bay từ Nga tới quốc gia Đông Bắc Phi chỉ bằng lượng nhiên liệu bên trong khoang chứa, mà không cần dùng thêm thùng dầu phụ gắn ngoài. Lượng dầu còn lại trong khoang sau chuyến bay xuyên biên giới sau đó vẫn còn đủ để tiêm kích bay tiếp trong ngày hôm sau ở triển lãm.
“Tiêm kích Su-57E thế hệ 5 của Nga đã cho thấy tầm bay đặc biệt ấn tượng với các thùng nhiên liệu bên trong. Su-57E đã bay tới Triển lãm Hàng không Quốc tế El Alamein tại Ai Cập bằng các thùng nhiên liệu bên trong khoang máy bay. Điều này giúp máy bay không cần sử dụng các thùng nhiên liệu phụ truyền thống gắn trên giá treo dưới cánh”, Rostec cho biết.
Chuyến bay được thực hiện với một điểm dừng duy nhất, sau đó máy bay vẫn còn đủ nhiên liệu để bay thêm 1.000km. “Lượng nhiên liệu này đủ để thực hiện chuyến bay trình diễn vào ngày hôm sau, với mức tiêu hao nguồn lực tương đương một nhiệm vụ không chiến quy mô đầy đủ”, Rostec nhận định.
"Khả năng sử dụng các thùng nhiên liệu bên trong khoang máy bay giúp duy trì đặc tính khí động học của phi cơ và đảm bảo gia tăng tầm bay đáng kể. Chuyến bay cho thấy trong số các máy bay tác chiến - chiến thuật, Su-57E không có đối thủ về bán kính chiến đấu và thời gian hoạt động”, tập đoàn này nói thêm.
Các thùng nhiên liệu phụ bên ngoài không chỉ tạo thêm lực cản và trọng lượng đáng kể mà còn làm suy giảm đặc tính tàng hình trước radar của những tiêm kích thế hệ 5 như Su-57.
Từ những năm 1980, các tiêm kích hạng nặng của Liên Xô và Nga đã có tầm bay lớn hơn đáng kể so với các dòng tiêm kích của phương Tây. Tiêm kích thế hệ 4 Su-27 có bán kính chiến đấu gần 2.000km, lớn hơn mọi dòng tiêm kích phương Tây từng được đưa vào biên chế.
Su-57 tiếp tục mở rộng đáng kể thông số này và tầm bay được kỳ vọng sẽ còn tăng thêm khi máy bay được tích hợp động cơ AL-51F vào cuối thập niên này. Bán kính chiến đấu của Su-57 được ước tính có thể lớn hơn gấp đôi các tiêm kích phương Tây như F-35 và F-22, theo tạp chí Military Watch.
Sukhoi Su-57 là máy bay chiến đấu thế hệ 5 và hiện đại nhất của Nga đang trong biên chế chính thức. Tiêm kích 2 động cơ có thiết kế vượt trội nhằm tiêu diệt mục tiêu trên không, mặt đất và trên biển, cũng như thực hiện nhiệm vụ trinh sát và tác chiến điện tử.
Máy bay được chế tạo để cạnh tranh với các tiêm kích thế hệ 5 của NATO như F-22 Raptor và F-35 Lightning II, với khả năng tàng hình nhờ vật liệu composite, và có thể bay hành trình ở tốc độ siêu âm.
Nga đang tích hợp nhiều loại vũ khí uy lực lên Su-57, gồm tên lửa tầm xa R-37M và cả tên lửa siêu vượt âm.
