Dữ liệu mới nhất từ Planespotters ghi nhận Việt Nam có 9 hãng bay đang sở hữu máy bay. Trong đó, Vietjet Air dẫn đầu về quy mô đội tàu bay với 107 chiếc, theo sau là Vietnam Airlines với 97 chiếc.
Đáng chú ý, tân binh Sun PhuQuoc Airways dù mới ra mắt song đang đứng thứ ba về quy mô với 16 chiếc. Trong diễn biến cũng bất ngờ không kém, Bamboo Airways hiện chỉ còn 3 chiếc tàu bay.
Planespotters là cơ sở dữ liệu hàng không nổi tiếng, trụ sở tại Đức.
Cơ sở dữ liệu này chuyên cung cấp thông tin chi tiết về đội bay và lịch sử từng chiếc tàu bay trên thế giới.
Hãng bay của ông Trịnh Văn Quyết từng khai thác 44 máy bay, gồm các dòng Airbus A319, A320, A321, Boeing 787-9 Dreamliner... Việc thu hẹp đội bay diễn ra trong bối cảnh Bamboo Airways vẫn đối mặt với áp lực tài chính.
Mới đây, Bamboo Airways cũng đã phát đi thông báo điều chỉnh khai thác, gửi lời xin lỗi tới các hành khách bị ảnh hưởng và xác nhận sẽ hoàn vé. Hãng cho biết trung tâm chăm sóc khách hàng sẽ tiếp nhận và xử lý các yêu cầu theo thứ tự đăng ký, song thời gian xử lý có thể kéo dài do số lượng yêu cầu tăng cao.
Thống kê số tàu bay của các hãng bay Việt Nam (Ảnh: Planespotters).
Về ngành, hàng không đang là "miếng bánh" béo bở trong mắt các nhà đầu tư, báo cáo triển vọng thị trường hàng không thương mại (CMO) của Boeing nhấn mạnh Việt Nam là một trong những thị trường hàng không tăng trưởng nhanh nhất khu vực.
Thống kê mới nhất từ Cục Hàng không Việt Nam, 6 tháng qua, tổng sản lượng vận chuyển của toàn thị trường đạt 45,49 triệu hành khách và 813.200 tấn hàng hóa, tăng tương ứng 9,8% về hành khách và 16,4% về hàng hóa so với cùng kỳ năm 2025.
Ngành hàng không những ngày qua ghi nhận sự tham gia của loạt tập đoàn tư nhân lớn như Sun PhuQuoc Airways, Crystal Bay… cùng màn tái xuất của Bamboo Airways. Giới quan sát nhận định hàng không một lần nữa đang trở về thời kỳ tăng trưởng nóng những năm trước Covid-19. Động lực đến từ lượng khách quốc tế đến Việt Nam năm nay dự kiến đạt 24 triệu lượt, tăng mạnh so với năm 2025.
Trong bối cảnh đó, các hãng tăng cường kế hoạch mở rộng đội tàu bay. Trong thông báo đầu năm nay, Vietjet Air công bố tiếp nhận hơn 20 tàu bay mới chỉ trong chưa đầy 1 tháng - đợt tăng cường lực lượng lớn nhất lịch sử hãng hàng không chi phí thấp này.
“Tân binh" Sun PhuQuoc Airways (SPA) cũng dự kiến nâng đội bay lên 20 chiếc trong năm nay và 35 chiếc vào năm 2027. Hay Vietravel Airlines sau khi về với Tập đoàn T&T, đang ráo riết hiện thực hóa mục tiêu đội tàu 30 chiếc, đổi tên hãng. "Ông lớn” Vietnam Airlines xúc tiến dự án đầu tư 50 máy bay thân hẹp…
Riêng với Bamboo Airways, chia sẻ hồi cuối tháng 3, lãnh đạo doanh nghiệp cho biết kế hoạch của hãng là mở rộng đội bay lên 40 chiếc.
