Công ty Cổ phần Dầu khí Đầu tư Khai thác Cảng Phước An (Cảng Phước An - mã chứng khoán: PAP) vừa công bố tài liệu họp đại hội cổ đông ngày 25/9 tới đây. Trong danh sách 5 ứng viên Hội đồng quản trị (HĐQT) nhiệm kỳ 2026-2031 do nhóm cổ đông đề cử, có sự xuất hiện của cựu HLV trưởng đội tuyển quốc gia Nguyễn Hữu Thắng.
Được biết, ông Nguyễn Hữu Thắng là cựu cầu thủ và huấn luyện viên (HLV) nổi tiếng của bóng đá Việt Nam, từng giữ băng đội trưởng đội tuyển và sau đó dẫn dắt Sông Lam Nghệ An vô địch V.League 2011. Sau khi giải nghệ, ông chuyển sang công tác huấn luyện, từng dẫn dắt Sông Lam Nghệ An, Hà Nội T&T và các cấp độ Đội tuyển quốc gia Việt Nam.
HLV Nguyễn Hữu Thắng còn 1 trận thử nghiệm với Avispa Fukuoka (Nhật) trước khi dự AFF Cup 2016 (ảnh: Gia Hưng)
Những năm sau đó, ông Thắng dần chuyển hướng sang lĩnh vực kinh doanh. Bên cạnh các vị trí liên quan đến bóng đá tại TPHCM và Đồng Nai, ông tham gia hoạt động đầu tư vào các lĩnh vực hạ tầng khu công nghiệp, giao thông và cảng biển.
Kể từ năm 2024, cựu HLV trưởng tuyển Việt Nam đảm nhiệm chức Phó tổng giám đốc Cảng Phước An và tham gia HĐQT doanh nghiệp. Đáng chú ý, theo hồ sơ ứng viên, ông Nguyễn Hữu Thắng hiện không trực tiếp sở hữu cổ phiếu PAP.
Trong năm 2025, tổng tiền lương và thù lao Cảng Phước An chi trả cho ông Thắng vào khoảng 1,18 tỷ đồng.
Cảng Phước An vừa công bố tài liệu phục vụ Đại hội đồng cổ đông bất thường năm 2026, dự kiến tổ chức ngày 25/9 tại Đồng Nai. Ngoài nội dung nhân sự, cổ đông sẽ xem xét nhiều vấn đề liên quan đến các dự án trọng điểm của doanh nghiệp.
Đáng chú ý, tại dự án đầu tư xây dựng Cảng Phước An, doanh nghiệp đã gửi Sở Tài chính tỉnh Đồng Nai hồ sơ đề nghị điều chỉnh tổng vốn đầu tư từ 11.024 tỷ đồng lên 17.893 tỷ đồng. Như vậy, quy mô vốn của dự án dự kiến tăng gần 6.870 tỷ đồng, tương đương hơn 62%.
Tiến độ thực hiện cũng được đề xuất kéo dài thêm 5 năm, từ giai đoạn 2017-2026 sang 2017-2031. Địa điểm thực hiện dự án được cập nhật theo thay đổi địa giới hành chính.
Ở chiều ngược lại, dự án Khu dịch vụ hậu cần Cảng Phước An được đề xuất thu hẹp đáng kể. Diện tích dự án giảm từ 550,4ha xuống 220,4ha, còn tổng vốn đầu tư giảm từ 5.874 tỷ đồng xuống 2.904 tỷ đồng.
Các phương án điều chỉnh dự án được đưa ra trong bối cảnh Cảng Phước An vẫn chịu áp lực lớn về tài chính.
Trong nửa đầu năm, doanh nghiệp đạt doanh thu 248 tỷ đồng, gấp hơn 8,5 lần cùng kỳ. Tuy nhiên, giá vốn cao hơn doanh thu khiến công ty lỗ gộp 57 tỷ đồng. Sau khi trừ các chi phí, khoản lỗ sau thuế lên tới 233 tỷ đồng.
Đến ngày 30/6, lỗ lũy kế của Cảng Phước An đã tăng lên khoảng 769 tỷ đồng, tương đương 21,54% vốn điều lệ.
Cùng với thua lỗ, dư nợ vay tăng mạnh. Tổng nợ vay ngắn và dài hạn cuối tháng 6 đạt 8.631 tỷ đồng, tăng hơn 3.044 tỷ đồng so với đầu năm, tương đương khoảng 54%. Trong đó, vay ngắn hạn là 1.208 tỷ đồng và vay dài hạn 7.422 tỷ đồng.
