Từng tạo nhiều tranh luận vào thời điểm mới áp dụng (từ ngày 1/3), đến nay, quy trình kiểm tra khí thải mới đã được đông đảo người dùng ô tô tiếp nhận. Thậm chí, nhiều chủ xe cho rằng không quá khó để vượt qua các hạng mục kiểm định, chỉ cần xe được bảo dưỡng, sửa chữa kỹ càng.
Dù vậy, việc một chiếc xe cổ như Ford Mustang 351 Cleveland đời 1972 trong bài viết vẫn đạt chuẩn khí thải mức 3 không khỏi gây bất ngờ. Theo quy định, ô tô sản xuất trước năm 1999 cần đáp ứng tiêu chuẩn khí thải mức 1, trong khi mức 3 được áp dụng cho xe xuất xưởng từ năm 2017 đến hết năm 2021.
Chiếc Ford Mustang 351 Cleveland đời 1972 này đã được chủ xe kỳ công phục chế từ năm 2017, đại tu toàn bộ với hơn 1.000 chi tiết được thay thế (Ảnh: Nhân vật cung cấp).
Chia sẻ với phóng viên Dân trí, chủ xe cho biết sau đợt phục chế, chiếc Mustang 351 này vận hành ổn định và có chi phí bảo dưỡng gần như không đáng kể, do đã được thay mới nhiều chi tiết quan trọng. Bên cạnh đó, chiếc xe ít được sử dụng nên mỗi lần đăng kiểm, chủ xe chỉ cần vệ sinh một số bộ phận.
Về quy trình kiểm định khí thải, các đăng kiểm viên sẽ đề nổ máy ở chế độ không tải, mở nắp ca-pô để kiểm tra một số dấu hiệu như động cơ rung giật, âm thanh bất thường, rò rỉ chất lỏng hoặc tín hiệu cảnh báo trên táp-lô.
Nếu phát hiện một hoặc nhiều dấu hiệu bất thường, đăng kiểm viên sẽ từ chối đo khí thải và khuyến cáo chủ xe đưa phương tiện đi bảo dưỡng, sửa chữa.
Tem đăng kiểm chứng nhận khí thải mức 3 của chiếc Ford Mustang 351 Cleveland đời 1972 (Ảnh: Nhân vật cung cấp).
Nếu không xuất hiện các dấu hiệu trên, đăng kiểm viên sẽ tiếp tục kiểm tra phản ứng của bộ điều tốc. Trên các dòng xe diesel hiện nay, nhà sản xuất thường trang bị bộ điều tốc nhằm giới hạn vòng tua động cơ ở chế độ không tải.
Trong trường hợp bộ điều tốc hoạt động bình thường, đăng kiểm viên sẽ thực hiện hạng mục gia tốc tự do, tức đạp ga tối đa để đo lượng phát thải. Với những xe không có bộ điều tốc hoặc không xác định được vòng tua giới hạn, trung tâm đăng kiểm sẽ yêu cầu chủ xe làm giấy cam kết tự nguyện kiểm định khí thải.
Nội thất của chiếc Ford Mustang 351 Cleveland đời 1972 vẫn có độ nguyên bản cao (Ảnh: Nhân vật cung cấp).
Có thể thấy, phương pháp kiểm định được Cục Đăng kiểm Việt Nam áp dụng từ ngày 1/3 đã siết chặt tiêu chuẩn khí thải, nhưng không quá khó để đáp ứng nếu chủ xe chủ động bảo dưỡng, sửa chữa phương tiện trước khi đi kiểm định.
