Thế hệ thứ tư của Mitsubishi Outlander đã có mặt trên thị trường từ năm 2021, với doanh số được đánh giá là khá tốt.
Theo Carscoops, thế hệ thứ năm của Outlander sẽ được ra mắt toàn cầu vào năm 2028. Ở thế hệ mới, Outlader được kỳ vọng sẽ “khoác lên mình” thiết kế táo bạo cùng hệ truyền động plug-in hybrid (hybrid cắm sạc) được nâng cấp.
Với những thay đổi về thiết kế cũng như hệ truyền động, thế hệ hoàn toàn mới của Mitsubishi Outlander được kỳ vọng sẽ tăng được sức cạnh tranh với các đối thủ trong phân khúc.
Thế hệ thứ tư của Outlander đóng vai trò quan trọng trong kết quả kinh doanh của Mitsubishi, đặc biệt là tại thị trường Mỹ.
Kết thúc năm 2025, hãng xe Nhật Bản bán được 35.895 chiếc Outlander tại Mỹ, thấp hơn mức 45.253 xe vào năm 2024. Tuy nhiên, Outlander vẫn là mẫu xe có doanh số cao nhất của hãng xe Nhật Bản.
Theo một báo cáo từ Nhật Bản, thế hệ thứ 5 của Outlander được phát triển dựa trên mẫu concept Elevance, được Mitsubishi giới thiệu vào năm 2025.
Kiểu dáng tổng thể và kích cỡ của mẫu concept này khá tương đồng với dòng xe Outlander. Giới chuyên môn cho rằng, ngôn ngữ thiết kế táo bạo của mẫu concept này sẽ được áp dụng trên dòng xe Outlander.
Theo Carscoops, một vài chi tiết trên bản concept như cụm đèn pha, dải đèn ban ngày, lưới tản nhiệt, cụm đèn hậu trải dài toàn bộ phần đuôi xe…sẽ được áp dụng trên thế hệ mới của Outlander.
Một trong những chi tiết nổi bật của Elevance Concept là thiết kế cửa sổ bên hông khá lớn, điều này sẽ khó được áp dụng trên bản thương mại.
Mitsubishi Outlander 2028 sẽ được nâng cấp hệ thống động cơ. Ở thế hệ hiện tại, xe sử dụng động cơ plug-in hybrid gồm động cơ xăng 2.4L, hút khí tự nhiên, 4 xi-lanh, kết hợp cùng 2 mô-tơ điện và bộ pin lithium-ion 22,7kWh. Tổng công suất của hệ thống động cơ này là 297 mã lực, mô-men xoắn 450Nm. Xe có thể di chuyển thuần điện với phạm vi 106km.
Đối với thế hệ thứ 5, Mitsubishi sẽ bổ sung thêm cho xe 2 mô-tơ điện nữa. Bên cạnh việc tăng thêm sức mạnh cho động cơ, 4 mô-tơ điện trên xe sẽ đóng vai trò quan trọng trong hệ dẫn động Super All-Wheel Control (S-AWC) của Mitsubishi.
Trước đó trên phiên bản Elevance Concept, Mitsubishi cho biết hệ thống này sẽ phân bổ lực chính xác với từng bánh xe.
Tại thị trường Việt Nam, thế hệ thứ 4 của Outlander dự kiến sẽ được giới thiệu tới khách hàng trong nước vào cuối năm 2026. Xe được nhập khẩu nguyên chiếc từ Nhật Bản.
Ngoài thị trường nội địa, Outlander thế hệ thứ 4 được lắp ráp tại Nhật Bản để xuất khẩu sang một số thị trường quốc tế như Bắc Mỹ. Tại thị trường Bắc Mỹ, xe có tùy chọn mild-hybrid bên cạnh PHEV. Cụ thể, phiên bản này dùng máy xăng tăng áp 1.5L kết hợp với hệ thống mild-hybrid 48V, sản sinh 174 mã lực và 279Nm.
Nếu xét trên góc độ thị hiếu, phân khúc và giá bán cạnh tranh, Mitsubishi Outlander mild-hybrid sẽ là lựa chọn phù hợp hơn dành cho thị trường Việt Nam. Nguyên nhân là xe xuất xứ Nhật Bản không được miễn 100% thuế nhập khẩu, nên bản PHEV về Việt Nam sẽ có giá bán khó cạnh tranh.
Với thế hệ mới xuất xứ từ Nhật Bản, Outlander 2027 sẽ cạnh tranh trực tiếp với Honda CR-V (1,039-1,25 tỷ đồng) và Subaru Forester (1,299-1,399 tỷ đồng).
-------
Thế hệ thứ tư của Mitsubishi Outlander đã có mặt trên thị trường từ năm 2021, với doanh số tương đối tốt tại một số thị trường.
Thế hệ thứ 5 của Mitsubishi Outlander có thể được phát triển dựa trên mẫu concept Elevance (Ảnh: Mitsubishi).
Theo Carscoops, thế hệ thứ 5 của Outlander có thể được ra mắt trên toàn cầu vào năm 2028. Ở thế hệ mới, mẫu SUV này được kỳ vọng có thiết kế táo bạo hơn cùng hệ truyền động plug-in hybrid (hybrid cắm sạc) được nâng cấp.
Những thay đổi về thiết kế và hệ truyền động được kỳ vọng giúp Outlander tăng khả năng cạnh tranh trong phân khúc.
Thế hệ thứ 4 của Outlander đóng vai trò quan trọng trong kết quả kinh doanh của Mitsubishi, đặc biệt tại thị trường Mỹ.
Mẫu concept Elevance được Mitsubishi giới thiệu vào năm 2025 (Ảnh: Mitsubishi).
Kết thúc năm 2025, Mitsubishi bán được 35.895 chiếc Outlander tại Mỹ, thấp hơn mức 45.253 xe của năm 2024. Tuy nhiên, Outlander vẫn là mẫu xe có doanh số cao nhất của hãng tại thị trường này.
Theo một báo cáo từ Nhật Bản, thế hệ thứ 5 của Outlander được phát triển dựa trên mẫu concept Elevance, được Mitsubishi giới thiệu vào năm 2025.
Kiểu dáng tổng thể và kích thước của Elevance khá tương đồng với Outlander. Một số ý kiến cho rằng ngôn ngữ thiết kế của mẫu concept này có thể được áp dụng trên thế hệ mới của Outlander.
Theo Carscoops, một số chi tiết trên bản concept như cụm đèn pha, dải đèn ban ngày, lưới tản nhiệt và cụm đèn hậu trải dài ở phần đuôi xe có thể được áp dụng trên thế hệ mới.
Một trong những chi tiết nổi bật của Elevance là thiết kế cửa sổ bên hông khá lớn, nhưng nhiều khả năng sẽ được điều chỉnh trên phiên bản thương mại.
Outlander thế hệ hiện tại sử dụng hệ truyền động plug-in hybrid, gồm động cơ xăng 2.4L hút khí tự nhiên, 4 xi-lanh, kết hợp với 2 mô-tơ điện và bộ pin lithium-ion dung lượng 22,7kWh.
Hệ thống này cho tổng công suất 297 mã lực và mô-men xoắn cực đại 450Nm. Xe có thể chạy hoàn toàn bằng điện với phạm vi tối đa 106km.
Ở thế hệ thứ 5, Mitsubishi được cho là sẽ bổ sung thêm 2 mô-tơ điện, nâng tổng số mô-tơ điện lên 4. Bên cạnh việc tăng khả năng vận hành, hệ thống này có thể đóng vai trò quan trọng trong hệ dẫn động 4 bánh Super All-Wheel Control (S-AWC) của Mitsubishi.
Trước đó, trên mẫu Elevance Concept, Mitsubishi cho biết hệ thống S-AWC có khả năng phân bổ lực kéo tới từng bánh xe.
Thế hệ thứ 4 của Mitsubishi Outlander dự kiến được đưa về Việt Nam vào cuối năm 2026 (Ảnh: Mitsubishi).
Tại Việt Nam, thế hệ thứ 4 của Outlander dự kiến được giới thiệu tới khách hàng trong nước vào cuối năm 2026. Xe được nhập khẩu nguyên chiếc từ Nhật Bản.
Ngoài thị trường nội địa, Outlander thế hệ thứ 4 được lắp ráp tại Nhật Bản để xuất khẩu sang một số thị trường quốc tế như Bắc Mỹ. Tại khu vực này, xe có thêm tùy chọn mild-hybrid bên cạnh phiên bản PHEV.
Cụ thể, phiên bản mild-hybrid sử dụng động cơ xăng tăng áp 1.5L kết hợp hệ thống mild-hybrid 48V, cho công suất 174 mã lực và mô-men xoắn 279Nm.
Tại thị trường Việt Nam, thế hệ thứ 4 của Outlander dự kiến sẽ được giới thiệu tới khách hàng trong nước vào cuối năm 2026. Xe được nhập khẩu nguyên chiếc từ Nhật Bản.
Ngoài thị trường nội địa, Outlander thế hệ thứ 4 được lắp ráp tại Nhật Bản để xuất khẩu sang một số thị trường quốc tế như Bắc Mỹ.
Tại thị trường Bắc Mỹ, xe có tùy chọn mild-hybrid bên cạnh PHEV. Cụ thể, phiên bản này dùng máy xăng tăng áp 1.5L kết hợp với hệ thống mild-hybrid 48V, sản sinh 174 mã lực và 279Nm.
Nếu xét trên góc độ thị hiếu, phân khúc và giá bán cạnh tranh, Mitsubishi Outlander mild-hybrid sẽ là lựa chọn phù hợp hơn dành cho thị trường Việt Nam. Nguyên nhân là xe xuất xứ Nhật Bản không được miễn 100% thuế nhập khẩu, nên bản PHEV về Việt Nam sẽ có giá bán khó cạnh tranh.
Với thế hệ mới xuất xứ từ Nhật Bản, Outlander 2027 sẽ cạnh tranh trực tiếp với Honda CR-V (1,039-1,25 tỷ đồng) và Subaru Forester (1,299-1,399 tỷ đồng).
