Tình huống được cho là diễn ra vào ngày 14/6 trên đường cao tốc Hà Nội - Hải Phòng, đoạn qua địa phận xã Yên Mỹ, tỉnh Hưng Yên.
Hình ảnh do camera hành trình phía sau của một ô tô ghi lại cho thấy chiếc Mazda đã giữ khoảng cách đủ xa để kịp phanh lại khi tài xế phát hiện ô tô phía trước dừng đột ngột, nhưng lại bị xe phía sau đâm dồn lên.
Tai nạn dồn toa trên đường cao tốc: Không bám làn trái sẽ an toàn hơn (Video: CTV).
Tai nạn là điều không mong muốn, nhưng nếu không chạy bám làn trái trên đường cao tốc, nơi các xe thường chạy với tốc độ bằng hoặc gần bằng mức tối đa cho phép, thì tài xế sẽ tránh được nhiều tình huống nguy hiểm, như gặp chướng ngại vật bất ngờ hoặc xe phía trước phanh gấp.
Bên cạnh đó, trên đường cao tốc, việc chạy ở làn giữa hoặc làn bên phải sẽ mang lại cho tài xế tầm quan sát tốt hơn và nhiều không gian hơn để xử lý tình huống, thay vì chỉ có một hướng để né tránh nếu chạy bám làn trái.
Bị đâm dồn toa là tình huống khó phòng tránh, dễ gây thiệt hại nghiêm trọng, thậm chí đe dọa tính mạng. Tuy nhiên, nếu tuân thủ một số nguyên tắc an toàn thì tài xế có thể giảm nguy cơ trở thành nạn nhân trong các vụ tai nạn liên hoàn, hoặc giảm thiểu thiệt hại khi bị xe phía sau đâm dồn toa.
Thứ nhất, giữ khoảng cách an toàn với xe phía trước. Việc này giúp tài xế có nhiều thời gian và không gian hơn để xử lý tình huống.
Thứ hai, khi dừng xe nên đánh lái chếch. Nhiều tài xế chia sẻ kinh nghiệm rằng, ngoài việc giữ khoảng cách lớn khi dừng phía sau các xe siêu trường, siêu trọng, nên chỉnh vô lăng chếch sang phải hoặc trái, tùy thuộc vào việc làn nào bên cạnh còn trống.... Trong tình huống xe phía sau đâm đẩy lên, ô tô gặp nạn cũng có cơ hội thoát sang làn bên cạnh, tránh bị ép chặt vào thùng xe phía trước.
Thứ ba, cố gắng giữ khoảng cách với xe tải lớn. Việc này không dễ thực hiện khi đường đông, nhưng nếu có thể, tài xế ô tô con hãy hạn chế di chuyển quá gần các xe siêu trường, siêu trọng, để tránh rơi vào "điểm mù". Đặc biệt, cần tránh chạy bám đuôi hoặc để loại xe này bám đuôi, vì xe to nặng không thể phanh dừng ngay lập tức như xe con.
Việc chạy bám đuôi còn khiến ô tô con có nguy cơ bị đẩy vào gầm xe to phía trước trong các vụ tai nạn liên hoàn, với mức độ nguy hiểm cao hơn nhiều so với va chạm giữa các xe nhỏ.
Cả khi lưu thông trên đường và khi dừng xe, hãy thường xuyên liếc gương chiếu hậu để kiểm tra xe phía sau. Khi thấy xe lớn bám sát xe mình, nếu điều kiện cho phép thì hãy chủ động chuyển làn hoặc tăng tốc vượt lên để tạo khoảng cách an toàn.