Nhấn mạnh tầm quan trọng của dự án đối với không gian phát triển của vùng Thủ đô và các tỉnh lân cận, một số đại biểu Quốc hội đề nghị làm rõ chức năng kết nối hạ tầng ở quy mô lớn và có phương án cân đối hợp lý ngân sách.
Ông Nguyễn Cao Sơn, Đại biểu Quốc hội tỉnh Phú Thọ cho rằng: ''Phải đồng bộ hai nguồn vốn. Vốn Trung ương cho tuyến chính và vốn địa phương cho giải phóng mặt bằng, đường bên. Đoạn chưa ưu tiên chỉ nên thu hồi đất, tái định cư khi đã xác định vốn và tiến độ tuyến chính. Nếu cần giải phóng mặt bằng sớm toàn tuyến, Trung ương phải bố trí phần chi phí thuộc tuyến chính, không để địa phương ứng hay ứng thay không thời hạn''
Hòa thượng Thích Bảo Nghiêm, Đại biểu Quốc hội TP Hà Nội đề nghị làm rõ hơn ngay trong mục tiêu của dự án chức năng phân luồng giao thông từ xa và tổ chức lại không gian phát triển vùng Vành đai 5. Cần tạo điều kiện để các luồng vận tải liên tỉnh, nhất là vận tải hàng hóa không có nhu cầu vào Hà Nội được kết nối trực tiếp mà không phải đi sâu vào đô thị trung tâm.
Bên cạnh đó, một số đại biểu đề nghị cần kiểm soát chặt chẽ quá trình chuyển đổi hình thức đầu tư đối với dự án.
Theo ông Nguyễn Trúc Sơn, Đại biểu Quốc hội tỉnh Vĩnh Long: ''Trong dự thảo Nghị quyết, chúng ta không nên dùng từ ''nếu không huy động được nguồn vốn khác thì là đầu tư công'' vô tình chúng ta sẽ làm phá vỡ cơ cấu của trung hạn và làm cho những người thực hiện có tâm lý chỉ là đầu tư công chứ không phải là huy động các nguồn vốn khác, nhất là PPP. Do đó, tôi cũng đề nghị chúng ta hết sức cân nhắc''
''Tôi đề nghị bổ sung các tiêu chí, điều kiện áp dụng hoặc giao cho Chính phủ quy định cụ thể. Chẳng hạn, việc chuyển từ PPP sang đầu tư công chỉ được thực hiện sau khi dự án đã hai lần tổ chức đấu thầu công khai nhưng không lựa chọn được nhà đầu tư; hoặc đối với chính sách tái bố trí doanh nghiệp thì có thể xem xét áp dụng khi doanh nghiệp bị thu hồi từ 50% diện tích đất sản xuất trở lên hoặc phần diện tích còn lại không đủ để tiếp tục hoạt động'', bà Lê Đào Anh Xuân, Đại biểu Quốc hội tỉnh Đắk Lắk đề nghị.
Cũng trong sáng nay, Quốc hội đã thảo luận về việc điều chỉnh chủ trương đầu tư Dự án tuyến đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng; việc thành lập thành phố Quảng Ninh và thành phố Bắc Ninh trực thuộc Trung ương.
