Chiều 27/4, Bí thư Thành ủy Hà Nội Trần Đức Thắng đi kiểm tra thực địa một số dự án trọng điểm trên địa bàn. Đây là chuyến kiểm tra thứ ba của ông Thắng trong 10 ngày qua, với 10 dự án công trình trọng điểm cấp bách.
Tại dự án Nhà ở chung cư cao tầng N01 tại ô đất D17, khu đô thị mới Cầu Giấy (quỹ nhà tái định cư), chính quyền địa phương cho biết dự án do UBND quận Cầu Giấy trước đây làm chủ đầu tư, khởi công xây dựng từ năm 2011.
Tòa nhà tái định cư nằm ở ngã tư Duy Tân - Trần Thái Tông, trước và sau khi được "hồi sinh".
Đến năm 2013, công trình xây thô xong 4 đơn nguyên cao 15 tầng, một tầng hầm, có 229 căn hộ, tổng diện tích xây dựng 2.700m2, rồi dừng lại. Hơn chục năm bỏ hoang, nhìn từ bên ngoài nhiều mảng tường ẩm mốc, rào tôn quanh công trình trở thành nơi dán quảng cáo rao vặt, phun sơn...
Trước khi chuyển giao về phường Cầu Giấy quản lý (tháng 7/2025), công trình mới hoàn thành 8/44 hạng mục. Từ 1/7/2025, chính quyền phường Cầu Giấy tiếp quản dự án đã tháo gỡ vướng mắc, tiếp tục hoàn thiện các hạng mục.
Đến nay, nhiều hạng mục đã hoàn thành 100% khối lượng, tổng thể công trình đạt khoảng 98%. Theo kế hoạch, trong tháng 5-6/2026, dự án sẽ hoàn thành toàn bộ hạng mục còn lại, phối hợp với Trung tâm Quản lý nhà - Sở Xây dựng Hà Nội tổ chức kiểm tra, nghiệm thu và bàn giao đưa vào sử dụng theo quy định.
Ghi nhận những nỗ lực gỡ khó của chính quyền, các nhà thầu để sớm đưa công trình vào hoạt động, Bí thư Hà Nội yêu cầu các đơn vị liên quan phải quyết tâm và nỗ lực cao hơn nữa, tập trung tháo gỡ khó khăn, vướng mắc để đẩy nhanh tiến độ, đưa công trình hoạt động đúng thời hạn đã cam kết.
Hoàn thành nút giao Phạm Tu - đường 70 trước 31/12
Với dự án đường bao quanh khu tưởng niệm danh nhân Chu Văn An, huyện Thanh Trì (cũ), TP Hà Nội thực hiện theo hợp đồng BT (xây dựng - chuyển giao), nhà đầu tư là Công ty cổ phần Bitexco.
Tuyến đường số 1 dài hơn 2,5 km, rộng 53,5 m, điểm đầu giao với vành đai 3, điểm cuối giao với đường 70. Tuyến đường số 5 dài hơn 1,1 km, rộng 20,5 m, điểm đầu giao với tuyến đường số 1, điểm cuối giao với đường quy hoạch thuộc dự án Khu chức năng đô thị Nam đường vành đai 3.
Tại nút giao Phạm Tu - 70 sẽ xây dựng cầu vượt trực thông bêtông cốt thép dài 255 m, rộng 16,5m; xây dựng nút giao thông hoàn chỉnh giữa tuyến đường số 1 với đường 70.
Dự án khởi công năm 2014, đã đưa vào khai thác từ năm 2019, tuyến 1 thông xe với đường 70 từ đầu năm 2020. Riêng nút giao Phạm Tu - đường 70 được phê duyệt từ tháng 6/2017, nhưng tạm dừng thi công từ năm 2018 do vướng mắc trong giải phóng mặt bằng.
Các đơn vị cũng nêu khó khăn do giá nguyên nhiên vật liệu tăng cao, nguồn vật liệu khan hiếm. Bên cạnh đó phần mặt bằng đã bàn giao cho nhà đầu tư không liên tục dẫn đến chưa thể thực hiện di chuyển, hạ ngầm đường dây 110kV, do đó chưa thi công được các hạng mục thuộc phạm vi nút giao.
Phối cảnh nút giao Phạm Tu - đường 70. Ảnh: Võ Hải
Sau khi kiểm tra thực địa, Bí thư Thành ủy Hà Nội Trần Đức Thắng yêu cầu các đơn vị liên quan chốt rõ tiến độ giải phóng mặt bằng, thi công và quyết toán hợp đồng BT, không để dự án tiếp tục kéo dài.
Cụ thể, ông yêu cầu phường Kiến Hưng bàn giao phần mặt bằng còn lại trước ngày 1/5; phường Thanh Liệt hoàn thành xử lý trường hợp còn vướng trước 15/5; phường Hà Đông bàn giao toàn bộ mặt bằng chậm nhất ngày 30/5.
Bí thư Hà Nội yêu cầu các phường phối hợp chặt chẽ, tăng cường tuyên truyền, vận động nhân dân, đồng thời thực hiện đầy đủ quy trình pháp lý đối với các trường hợp đủ điều kiện cưỡng chế, không để mặt bằng tiếp tục là điểm nghẽn của dự án.
Đối với chủ đầu tư và nhà thầu, Bí thư Hà Nội yêu cầu sau khi có mặt bằng khẩn trương tổ chức thi công, phối hợp ngay với các đơn vị liên quan để xử lý hệ thống hạ tầng kỹ thuật, trong đó có các tuyến điện cao thế 110kV, 220kV, hoàn thành toàn bộ nút giao trước 31/12/2026.
Phấn đấu hoàn thành giải phóng mặt bằng đường 3.5 trong tháng 9
Chiều cùng ngày, Bí thư Hà Nội đi kiểm tra Dự án vành đai 3,5. Dự án có tổng chiều dài 53 km, rộng 42-80 m (hướng tuyến Quang Minh - Thiên Lộc - Cầu Thượng Cát - quốc lộ 32 - đại lộ Thăng Long - quốc lộ 6 - quốc lộ 1A - cầu Ngọc Hồi - Hưng Yên).
Hiện trạng công tác đầu tư đang được chia làm 9 đoạn, trong đó đoạn từ đại lộ Thăng Long đến Phúc La - Văn Phú dài gần 8 km đã hoàn thành; hai đoạn đang chuẩn bị đầu tư (đoạn Quang Minh (QL2) - xã Thiên Lộc dài 10,55 km; đoạn trên xã Thiên Lộc dài 1,8 km); một đoạn đã phê duyệt nhưng chưa thi công (đoạn từ Phúc La - Văn Phú đến cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ (tiếp giáp cầu Ngọc Hồi), chiều dài 10,7 km).
5 đoạn đang xây dựng gồm: Cầu Thượng Cát và đường dẫn hai đầu cầu; đoạn từ cầu Thượng Cát đến quốc lộ 32; đoạn từ quốc lộ 32 đến đại lộ Thăng Long; nút giao vành đai 3,5 với đại lộ Thăng Long; cầu Ngọc Hồi và đường dẫn hai đầu cầu.
Bí thư Thành ủy Hà Nội Trần Đức Thắng kiểm tra dự án Nhà ở chung cư cao tầng N01 tại ô đất D17, khu đô thị mới Cầu Giấy, chiều 27/4. Ảnh: Võ Hải
Theo các đơn vị, khó khăn chủ yếu liên quan đến chậm giải phóng mặt bằng. Ngoài ra, một số đoạn tuyến chưa được phê duyệt chủ trương đầu tư, chưa được bố trí vốn để triển khai.
Để tháo gỡ khó khăn, khơi thông dự án, Bí thư Hà Nội Trần Đức Thắng yêu cầu các sở, ngành, địa phương và chủ đầu tư rà soát toàn tuyến, xử lý dứt điểm các vướng mắc về mặt bằng, vốn và tổ chức thi công. Vành đai 3,5 là tuyến giao thông quan trọng, cần khắc phục ngay tình trạng triển khai cắt khúc, thiếu đồng bộ.
Đối với các đoạn chưa hoàn tất thủ tục đầu tư, Bí thư Hà Nội yêu cầu chốt rõ tiến độ, các đơn vị liên quan xây dựng phương án tổng thể về giải phóng mặt bằng và tái định cư, huy động tối đa nguồn lực, kể cả quỹ nhà và quỹ đất hiện có, có thể bố trí tái định cư liên vùng nếu cần. Mục tiêu đặt ra là phấn đấu hoàn thành giải phóng mặt bằng trong tháng 9/2026.
Võ Hải
