Tàu hải quân Nga né băng trôi, lần đầu vượt eo biển nguy hiểm ở Bắc Cực

(Dân trí) - Các tàu Hải quân Nga lần đầu tiên đi qua eo biển Shokalsky, liên tiếp né tránh các tảng trôi trên tuyến Hàng hải Phương Bắc có ý nghĩa chiến lược ở Bắc Cực.
Tàu hải quân Nga né băng trôi, lần đầu vượt eo biển nguy hiểm ở Bắc Cực

Tàu hải quân Nga (Ảnh: RT).

Văn phòng báo chí Hạm đội Phương Bắc của Nga thông báo về chuyến đi hôm 29/9, đồng thời công bố một đoạn video ngắn cho thấy các tàu di chuyển qua tuyến đường thủy hẹp. Eo biển này nằm giữa đảo "Cách mạng Tháng Mười" và đảo Bolshevik thuộc quần đảo Severnaya Zemlya.

Nhóm tàu Hải quân Nga gồm tàu tuần tra Ivan Papanin, tàu đổ bộ cỡ lớn Kondopoga, tàu kéo cứu hộ Pamir và tàu chở dầu quân sự Sergey Osipov đã đi thành công từ biển Laptev vào biển Kara.

Tàu hải quân Nga né băng trôi, lần đầu vượt eo biển nguy hiểm ở Bắc Cực (Video: Bộ Quốc phòng Nga).

Trước khi các tàu tiến vào vùng nước nguy hiểm của eo biển, một trực thăng vận tải và đổ bộ hải quân Ka-29 được điều động để trinh sát trên không dọc theo tuyến đường.

Do “điều kiện băng giá đầy thách thức”, các tàu chiến được đặt trong tình trạng sẵn sàng cao, trong khi thủy thủ đoàn nhiều lần phải thay đổi hướng đi và tốc độ trong thời gian ngắn để tránh các tảng băng trôi.

Theo thông báo, nhóm tàu Hải quân Nga cũng đánh giá khu vực này nhằm phục vụ các hoạt động trong tương lai.

Tàu hải quân Nga né băng trôi, lần đầu vượt eo biển nguy hiểm ở Bắc Cực

Vị trí eo biển chiến lược nhưng nguy hiểm (Ảnh: RT).

Việc đi qua eo biển Shokalsky nằm trong một nhiệm vụ quy mô rộng hơn của Hải quân Nga, bao quát nhiều vùng biển ở khu vực Bắc Cực và nhằm đảm bảo an toàn cho hoạt động hàng hải tại khu vực.

Nga đã đầu tư lớn vào việc phát triển tuyến Hàng hải phương Bắc. Đây là tuyến đường biển ngắn nhất giữa khu vực châu Á - Thái Bình Dương và Bắc Âu.

Hiện việc sử dụng tuyến đường này vẫn còn hạn chế do những trở ngại về khả năng tiếp cận và nhu cầu sử dụng tàu phá băng để mở đường cho các tàu chở hàng. Tuy nhiên, Moscow kỳ vọng lưu lượng giao thông sẽ tăng trong những năm tới khi biến đổi khí hậu làm tan băng và các tuyến hàng hải quan trọng khác có nguy cơ bị ảnh hưởng do xung đột quân sự.

Phát biểu hồi tháng 7, Tổng thống Nga Vladimir Putin cho biết Moscow sở hữu đội tàu phá băng lớn nhất thế giới, gồm hơn 40 tàu thông thường và 8 tàu chạy bằng năng lượng hạt nhân, trong khi một thế hệ tàu phá băng mới đang được phát triển.

Chuyên gia quân sự, Đại tá Hải quân về hưu Vasily Dandykin cho rằng việc một phân đội tàu của Hạm đội Phương Bắc đi qua eo biển Shokalsky cho thấy vị thế của Nga ở Bắc Cực.

“Hạm đội Phương Bắc đã cho thấy họ có thể hoạt động ở những vĩ độ cao hơn, nơi các tàu chiến khác chưa từng tiến vào", ông nói, nhấn mạnh điều này có ý nghĩa quan trọng xét về khả năng duy trì năng lực chiến đấu.

Theo ông Dandykin, việc đi qua eo biển Shokalsky có được nhờ năng lực công nghệ được nâng cao của Hạm đội Phương Bắc, đặc biệt là sự hiện diện của tàu tuần tra Ivan Papanin trong phân đội.

“Nếu một đối thủ tiếp cận lãnh thổ Bắc Cực của chúng ta, giờ đây chúng ta có thêm một phương tiện, ngoài ngoại giao, để vô hiệu hóa mối đe dọa: Hạm đội Phương Bắc”, ông Dandykin kết luận.

Bình luận
Bạn cần đăng nhập để bình luận.
Chưa có bình luận nào.