Không chỉ dừng lại ở giá trị kinh tế, TOD còn mang lại những đóng góp to lớn cho phát triển kinh tế - xã hội khi: thay đổi diện mạo đô thị, nâng cao đời sống cộng đồng, tăng sức hút du lịch điểm đến, và đóng góp vào nguồn thu ngân sách. Như vậy, không chỉ là một nút giao thông, ga Thủ Thiêm đang dần khẳng định vị thế "nam châm đô thị", nơi hội tụ dòng người, dòng vốn và cơ hội phát triển bất động sản.
Tại Diễn đàn Nhà cao tầng 2026 do Tiểu ban Xây dựng EuroCham (CSC) và Hội đồng Đô thị theo phương đứng (CVU) vừa tổ chức tại TP Hồ Chí Minh, các chuyên gia quốc tế đều cho rằng: Đô thị Việt Nam cần dịch chuyển từ các công trình đơn lẻ sang một hệ thống tích hợp. Trong đó, mô hình TOD được đánh giá là giải pháp quy hoạch quan trọng để giảm thiểu tình trạng ùn tắc và sự phát triển đô thị tự phát.
Việc đặt quy hoạch giao thông và quy hoạch xây dựng dưới một khung quản lý thống nhất giúp các nhà hoạch định chính sách phối hợp mạng lưới metro, không gian công cộng và mật độ dân cư thành một chiến lược dài hạn đồng bộ hơn.
Các chuyên gia khẳng định, TOD là mô hình phù hợp cho TP Hồ Chí Minh và Hà Nội, nơi áp lượng phương tiện cá nhân lớn và xu hướng mở rộng đô thị theo chiều ngang đang tạo áp lực cho hạ tầng. Thay vì mở rộng ranh giới hành chính, việc tạo ra các cụm đô thị nén, đa chức năng xoay quanh các nhà ga giao thông công cộng sẽ giúp tối ưu hóa hiệu suất giao thông và nâng cao giá trị sử dụng quỹ đất dọc các tuyến hạ tầng. Tuy nhiên, để mô hình TOD vận hành hiệu quả, yếu tố cốt lõi nằm ở năng lực quản trị, hệ thống dữ liệu đô thị và tính nhất quán của quy hoạch – những khâu vẫn đang được tiếp tục hoàn thiện tại Việt Nam.
Với vai trò đầu mối hạ tầng và kinh tế trọng điểm, ga Thủ Thiêm cần những giải pháp đi tắt đón đầu để tận dụng thành tựu khoa học kỹ thuật toàn cầu. Thay vì áp dụng các phiên bản TOD hiện nay (chỉ có các yếu tố như nhà ga, kết nối công trình, thành phố hoặc không gian xanh), việc hướng thẳng đến phiên bản TOD tiên tiến nhất (với các yếu tố như nhà ga, kết nối công trình, thành phố, không gian xanh, yếu tố trải nghiệm) là cơ hội chiến lược để rút ngắn thời gian, hiện thực hóa tầm nhìn tích hợp toàn diện giữa giao thông và đô thị.
Hiện nay, khu vực quanh ga Thủ Thiêm vẫn đang trong giai đoạn hình thành hệ sinh thái, mở ra cơ hội lớn cho một cấu trúc đô thị bứt phá. Lợi ích lớn nhất của mô hình TOD tiên tiến nhất là năng lực tái cấu trúc không gian: biến nhà ga thành hạt nhân liên kết trực tiếp mọi thành phần từ thương mại, dịch vụ đến tiện ích công cộng. Mô hình này giúp tối ưu hóa giá trị sử dụng đất tại vùng lõi, giảm tải áp lực hạ tầng và tạo ra một đô thị tích hợp có khả năng tự tuần hoàn nguồn lực kinh tế.
