Ngày 12/6, Sở Công Thương tỉnh Quảng Ngãi thông tin trên địa bàn hiện có 365 cửa hàng bán lẻ xăng dầu đang hoạt động, nguồn cung chủ yếu từ 7 thương nhân đầu mối. Từ cuối tháng 4, tỉnh Quảng Ngãi đã triển khai phân phối xăng E10. Đến ngày 1/6, toàn bộ cửa hàng xăng dầu đã chuyển sang kinh doanh xăng E5 và E10.
Từ ngày 1 đến 10/6, sản lượng tiêu thụ trung bình các loại xăng (E5 và E10) tại Quảng Ngãi khoảng 735.981 lít/ngày, trong đó xăng E10 chiếm 73%. Nhìn chung, trong những ngày đầu triển khai phân phối xăng E10, một số ít người dân có tâm lý e ngại nên sản lượng tiêu thụ có sụt giảm so với xăng RON 95 trước đây. Tuy nhiên, về lâu dài người dân sẽ quen dần với việc sử dụng xăng E10, khi đó sản lượng tiêu thụ xăng E10 sẽ cân bằng hoặc vượt so với xăng RON 95.

Tỉnh Quảng Ngãi hiện có 365 cửa hàng bán lẻ xăng dầu (Ảnh: Quốc Triều).
Theo Sở Công Thương tỉnh Quảng Ngãi, thời gian qua, các cửa hàng bán lẻ xăng dầu cũng phản ánh khó khăn do mức chiết khấu rất thấp. Theo đó, mức chiết khấu bán lẻ do các thương nhân đầu mối áp dụng phổ biến là 200-300 đồng/lít. Trong khi đó chi phí hoạt động của các cửa hàng, điểm bán lẻ xăng dầu vẫn duy trì ở mức cao.
Với mức chiết khấu này, nhiều doanh nghiệp bán lẻ phải tự bỏ tiền để bù đắp vào chi phí kinh doanh, ảnh hưởng đến khả năng duy trì hệ thống phân phối. Tình trạng chiết khấu thấp kéo dài có thể làm giảm động lực kinh doanh của doanh nghiệp bán lẻ, ảnh hưởng đến khả năng bảo đảm nguồn cung ổn định cho thị trường, đặc biệt tại các khu vực nông thôn, vùng xa trung tâm và các địa bàn có mức tiêu thụ thấp.
Mặt hàng xăng E10 chưa nằm trong danh mục hàng hóa, dịch vụ do nhà nước định giá, mà được thực hiện theo cơ chế thị trường (thương nhân đầu mối tự xác định và công bố giá bán trên cơ sở chi phí thực tế), nên dự báo sẽ phát sinh một số tác động, áp lực đáng kể đối với hệ thống bán lẻ.

Các cửa hàng bán lẻ xăng dầu cho rằng mức chiết khấu thấp, ảnh hưởng đến hoạt động kinh doanh (Ảnh: Quốc Triều).
Trên cơ sở đó, Sở Công Thương tỉnh Quảng Ngãi đã kiến nghị các cấp có thẩm quyền xây dựng cơ chế tham chiếu giá, hoặc khung hướng dẫn phương pháp xác định giá bán đối với xăng E10 trong giai đoạn đầu triển khai trên phạm vi toàn quốc.
Việc này nhằm hạn chế các biến động bất thường của thị trường, bảo đảm tính minh bạch trong việc hình thành giá, tạo điều kiện để các doanh nghiệp bán lẻ chủ động xây dựng phương án kinh doanh.
Sở này cũng kiến nghị cần tổ chức đánh giá định kỳ tình hình triển khai kinh doanh xăng E10, để kịp thời điều chỉnh các cơ chế, chính sách liên quan khi phát sinh bất cập. Qua đó bảo đảm mục tiêu chuyển đổi sang nhiên liệu sinh học, ổn định thị trường và bảo vệ quyền lợi chính đáng của doanh nghiệp kinh doanh xăng dầu.