Vụ đường nối sân bay chìm giữa ruộng nước: Chấn chỉnh các nhà thầu

(TinVina) - Sau khi một nhà thầu trong dự án tuyến đường Tố Hữu nối dài đi sân bay Phú Bài bị cắt hợp đồng thi công vì chậm tiến độ, lãnh đạo UBND thành phố Huế đã trực tiếp đi kiểm tra thực tế.

Chiều 2/7, ông Hoàng Hải Minh, Phó Chủ tịch Thường trực UBND thành phố Huế, đã kiểm tra tiến độ dự án đường Tố Hữu nối dài đi sân bay Phú Bài. Đây là dự án trọng điểm nhưng thi công trì trệ do một nhà thầu vi phạm nghiêm trọng tiến độ và đã bị chấm dứt hợp đồng.

Tại buổi kiểm tra, ông Hoàng Hải Minh chỉ đạo chủ đầu tư, các nhà thầu thi công còn lại và đơn vị liên quan tập trung tháo gỡ dứt điểm những khó khăn, vướng mắc, đẩy nhanh tiến độ thi công.

Vụ đường nối sân bay chìm giữa ruộng nước: Chấn chỉnh các nhà thầu

Ông Hoàng Hải Minh (bên phải), Phó Chủ tịch Thường trực UBND thành phố Huế, kiểm tra dự án đường Tố Hữu nối dài đi sân bay Phú Bài (Ảnh: Ngọc Minh).

Phó Chủ tịch Thường trực UBND thành phố Huế yêu cầu các nhà thầu huy động đầy đủ nhân lực, thiết bị, vật tư, tranh thủ điều kiện thời tiết thuận lợi để đẩy nhanh tiến độ. Các nhà thầu phải tăng cường phối hợp trong quá trình triển khai, bảo đảm hoàn thành dự án theo đúng tiến độ đã cam kết.

Tuyến đường Tố Hữu nối dài đi sân bay Phú Bài có chiều dài hơn 9,5km, tổng mức đầu tư 1.143 tỷ đồng. Dự án gồm 2 gói thầu xây lắp chính: gói thầu 21 có tiến độ thực hiện hợp đồng 900 ngày, kể từ thời điểm khởi công 20/1/2025; gói thầu 20 có tiến độ thi công 720 ngày, khởi công ngày 3/11/2024.

Tuy nhiên, nhiều hạng mục trong gói thầu 21 bị chậm tiến độ kéo dài. Tính đến ngày 29/5, toàn bộ gói thầu này đã thi công hơn 55% quỹ thời gian dự kiến, tuy nhiên khối lượng xây lắp mới đạt khoảng 13% giá trị hợp đồng.

Vụ đường nối sân bay chìm giữa ruộng nước: Chấn chỉnh các nhà thầu

Tính đến ngày 2/7, hầu hết các đoạn đường chưa có hoạt động thi công trở lại (Ảnh: Cao Tiến).

Riêng Công ty cổ phần Tập đoàn Đồng Tâm (Công ty Đồng Tâm, nhà thầu xây lắp đoạn đường có mặt cắt 60m) bị đánh giá quá chậm tiến độ, khối lượng thi công mới đạt 6,8% giá trị hợp đồng đã ký kết.

Nhiều đoạn tuyến do Công ty Đồng Tâm đảm nhận xây lắp mặt đường hiện còn chìm giữa ruộng nước. Nhà thầu này cũng chậm 9 tháng đối với hạng mục trải vải địa kỹ thuật, đắp cát xay đầm chặt K95, gây ảnh hưởng rất lớn đến tiến độ hoàn thành, giải ngân vốn đầu tư công năm 2026 của gói thầu cũng như toàn dự án.

Theo đại diện chủ đầu tư, công ty này thường xuyên vi phạm tiến độ, không thực hiện các điều khoản đã cam kết. Dù chủ đầu tư thường xuyên cảnh cáo, 2 lần xử phạt hành chính với số tiền hơn 411 triệu đồng, nhà thầu vẫn chây ì, có thời điểm tự ý dừng thi công kéo dài.

Vụ đường nối sân bay chìm giữa ruộng nước: Chấn chỉnh các nhà thầu

Nhà điều hành và máy móc của Công ty Đồng Tâm vẫn ở trên công trường (Ảnh: Cao Tiến).

Ngày 22/6, ông Hà Xuân Hậu, Giám đốc Ban Quản lý dự án đầu tư Xây dựng và Phát triển đô thị thành phố Huế (chủ đầu tư), đã có quyết định chấm dứt hợp đồng đối với phần công việc do Công ty Đồng Tâm đảm nhận thi công tại gói thầu số 21.

Chủ đầu tư yêu cầu nhà thầu chịu trách nhiệm hoàn thiện hồ sơ tịch thu giá trị bảo đảm thực hiện hợp đồng là hơn 10 tỷ đồng; hoàn trả số tiền tạm ứng chưa thu hồi hơn 38 tỷ đồng.

Các thành viên trong liên danh gói thầu 21 có trách nhiệm phân chia công việc còn lại sau khi Công ty Đồng Tâm bị chấm dứt hợp đồng, nếu không chủ đầu tư sẽ chấm dứt hợp đồng đối với toàn bộ liên danh.

Theo ghi nhận thực tế của phóng viên, hầu hết các đoạn tuyến do Công ty Đồng Tâm đảm nhận trước đây đến nay chưa có hoạt động thi công trở lại. Một số phương tiện, máy móc, nhà chỉ huy của doanh nghiệp này vẫn ở trên công trường. Phóng viên đã nhiều lần liên hệ ông Hà Xuân Hậu để nắm thêm thông tin nhưng vị này không cầm máy hoặc thường xuyên báo “bận họp”.

Phó Chủ tịch Thường trực UBND thành phố Huế cho biết sẽ chấn chỉnh tình trạng né tránh báo chí của Giám đốc Ban Quản lý dự án đầu tư Xây dựng và Phát triển đô thị thành phố.

Bình luận
Bạn cần đăng nhập để bình luận.
Chưa có bình luận nào.