Vì sao chủ xe Matiz "dính" gần 100 lỗi phạt nguội mà không biết?

(TinVina) - Ô tô Matiz mang biển kiểm soát 29A-647.21 được mua bán qua nhiều đời chủ mà không thực hiện thủ tục sang tên, đổi chủ phương tiện. Sáng 14/8, ứng dụng VNeTraffic ghi nhận xe còn 10 lỗi chưa xử phạt.

Thông tin ông T.M.B. (47 tuổi, trú ở xã Xuân Lũng, tỉnh Phú Thọ) bị CSGT tỉnh Phú Thọ xử phạt trên 474 triệu đồng vì 96 lỗi vi phạm giao thông bị camera AI ghi nhận và 3 lỗi vi phạm khác, đang nhận được sự quan tâm lớn của dư luận.

Chiếc ô tô Matiz mà ông B. sử dụng hiện nay có giá trị giao dịch trên thị trường xe cũ chỉ khoảng 30-60 triệu đồng.

Vì sao chủ xe Matiz "dính" gần 100 lỗi phạt nguội mà không biết?

Trên thị trường xe cũ, ô tô Matiz mà ông B. đang sử dụng có giá trị giao dịch khoảng 30-60 triệu đồng (Ảnh: Hùng Ngô).

Theo nguồn tin của phóng viên Dân trí, ô tô Matiz vẫn mang tên một người dân ở phường Thanh Liệt, Hà Nội. Chiếc xe được mua bán qua nhiều người khác nhau nhưng không thực hiện thủ tục thu hồi biển số, sang tên chính chủ.

Từ tháng 2 năm nay, Công an tỉnh Phú Thọ triển khai lắp đặt 635 camera thông minh (AI) tại 202 điểm trọng yếu ở thành phố Việt Trì (cũ), Khu di tích lịch sử Đền Hùng để truy vết và xử lý nhanh chóng, chính xác các hành vi vi phạm pháp luật giao thông.

Gần 100 lỗi vi phạm giao thông của ông B. bị camera AI ghi nhận trên tuyến đường Nguyễn Tất Thành, thuộc địa phận phường Vân Phú và phường Việt Trì.

Từ khi triển khai phạt nguội, hàng tháng CSGT ở Phú Thọ đều công khai danh sách phương tiện vi phạm và cập nhật thông tin lên ứng dụng VNeTraffic do Cục CSGT - Bộ Công an quản lý.

VNeTraffic ghi nhận thông tin ô tô mang biển kiểm soát 29A-647.21 “dính” lỗi phạt nguội lần đầu tiên vào tháng 2 năm nay khi xe chạy quá tốc độ trên 20km/h đến 35km/h trên đường Nguyễn Tất Thành.

Sau đó các lỗi vi phạm về tốc độ của ông B. ngày càng nhiều thêm trong suốt từ tháng 2 tới cuối tháng 7 vừa qua. Riêng trong tháng 7, ô tô này có tới 21 lỗi phạt nguội, chạy xe quá tốc độ quy định.

Lần gần nhất ô tô này bị ghi nhận phạt nguội được cập nhật trên ứng dụng VNeTraffic vào ngày 30/7, với lỗi điều khiển xe chạy quá tốc độ quy định từ 10km/h đến 20km/h tại đường Nguyễn Tất Thành.

Vì sao chủ xe Matiz "dính" gần 100 lỗi phạt nguội mà không biết?

Các trường hợp vi phạm phạt nguội đều được gửi thông báo yêu cầu chủ phương tiện, tổ chức, cá nhân vi phạm hành chính (Ảnh minh họa: IN).

CSGT cũng gửi các thông báo vi phạm giao thông về chủ sở hữu ô tô trên giấy tờ, đang thường trú ở Hà Nội. Chính vì thế, trong các quyết định xử phạt của CSGT Phú Thọ đều ghi rõ hai địa chỉ để chủ phương tiện tới nộp phạt gồm: Đội CSGT thuộc Phòng CSGT Công an tỉnh Phú Thọ (số 3651 đường Hùng Vương, phường Vân Phú, tỉnh Phú Thọ) và Đội CSGT đường bộ số 7 - Phòng CSGT Hà Nội (số 611 Nguyễn Trãi, phường Thanh Liệt, Hà Nội).

Ngoài ra, cũng có thể ông T.M.B. không cập nhật, tra cứu thông tin phạt nguội trên ứng dụng VNeTraffic hoặc các kênh tra cứu phạt nguội khác của lực lượng CSGT nên không nắm thông tin.

Các lỗi vi phạm của ô tô này diễn ra trong một năm, chưa tới kỳ đăng kiểm lại phương tiện nên ông B. không phát hiện “lỗi phạt nguội chồng chất” như vậy.

Sau khi tra soát thông tin, dữ liệu, CSGT Phú Thọ đã làm rõ chủ sở hữu ô tô hiện nay là ông T.M.B.

Vì sao chủ xe Matiz "dính" gần 100 lỗi phạt nguội mà không biết?

Công an thực hiện thủ tục xử phạt hành chính đối với ông T.M.B (Ảnh: Công an cung cấp).

Quá trình làm việc với ông B., CSGT còn xác định thêm 3 hành vi vi phạm khác của lái xe này gồm: Không làm thủ tục cấp biển số xe, chứng nhận đăng ký xe khi thay đổi chủ xe theo quy định; không có chứng nhận bảo hiểm bắt buộc trách nhiệm dân sự của chủ xe cơ giới còn hiệu lực; đưa xe không có giấy chứng nhận kiểm định an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường tham gia giao thông.

Tổng hình phạt với các lỗi vi phạm nêu trên là 474,6 triệu đồng.

Sáng 14/8, ứng dụng VNeTraffic tiếp tục ghi nhận ô tô nói trên còn 10 lỗi phạt nguội ở trạng thái “chưa xử phạt”. Đây là các vi phạm diễn ra vào hồi tháng 3-4 trên tuyến đường Nguyễn Tất Thành.

Bình luận
Bạn cần đăng nhập để bình luận.
Chưa có bình luận nào.