Hình dáng cầu dây văng cao nhất nước giúp tuyến Bến Lức - Long Thành liền mạch

Cầu Phước Khánh trên cao tốc Bến Lức - Long Thành, vào giai đoạn về đích, khi khai thác rút ngắn khoảng 1/3 thời gian miền Tây tới Đồng Nai, sân bay lớn nhất nước, không phải qua trung tâm TP HCM.

Cầu dài gần 3,2 km, trong đó nhịp chính 300 m, được xây dựng theo kiểu dây văng hai mặt phẳng với hai trụ tháp cao 155 m.

Mặt cầu rộng gần 22 m với 4 làn xe, hiện hệ thống dây văng và kết cấu chính cơ bản hoàn thiện, chờ thảm nhựa sau khi hợp long.

Theo kế hoạch, từ ngày 15 đến 20/6, công trình sẽ tiến hành hợp long cầu chính, đánh dấu bước chuyển quan trọng sang giai đoạn hoàn thiện công trình, về đích tháng 9 năm nay.

Khoảng 200 công nhân, kỹ sư cùng nhiều máy móc đang được huy động trên công trường, thi công liên tục 3 ca, 4 kíp để đảm bảo tiến độ. Theo ông Lê Văn Khánh, tư vấn giám sát dự án, sau hợp long, các hạng mục lan can, thảm nhựa và hệ thống chiếu sáng sẽ tiếp tục được triển khai.

Cầu Phước Khánh trước khi hợp long

Diện mạo cầu Phước Khánh. Video: Quỳnh Trần

Quỳnh Trần

Tags: Hình dáng cầu dây văng cao nhất nước giúp tuyến Bến Lức - Long Thành liền mạch - VnExpress