Ngày 26/9, ông Lê Thuận Đoàn, Giám đốc Công ty cổ phần Quản lý và Xây dựng đường bộ Khánh Hòa, cho biết đơn vị đã phối hợp với cơ quan chức năng lắp đặt 3 biển thông báo tại hai đầu tuyến đèo Khánh Lê, thuộc địa phận Khánh Hòa và Lâm Đồng.
Nội dung trên các biển ghi: “Tuyến đường đèo Khánh Lê đoạn Km63-Km65+543, quốc lộ 27C cấm các phương tiện lưu thông khung giờ từ 18h đến 5h”.

Biển thông báo được cắm ở đầu tuyến đèo Khánh Lê (Ảnh: Thuận Đoàn).
Việc lắp đặt bổ sung nhằm giúp tài xế nắm rõ thời gian hạn chế lưu thông, qua đó chủ động lựa chọn thời điểm di chuyển hoặc phương án hành trình phù hợp.
Trước đó, như Dân trí đã thông tin, giữa tháng 9, trên không gian mạng xuất hiện nhiều ý kiến tranh luận về việc đặt biển cấm ô tô lưu thông qua đèo Khánh Lê trong khung giờ 18h-5h hôm sau.
Biển báo hiện được đặt tại khu vực giữa đèo, thay vì ở chân đèo. Một số tài xế cho biết họ chỉ phát hiện quy định hạn chế lưu thông khi đã đi sâu vào tuyến, dẫn đến phải quay đầu và di chuyển ngược lại một quãng đường khá xa.
Ông Nguyễn Văn Vinh, Phó Giám đốc Sở Xây dựng tỉnh Khánh Hòa, cho biết việc cắm biển cấm ô tô qua đèo Khánh Lê nhằm phục vụ công tác sửa chữa, kiên cố hóa các hạng mục bị hư hỏng, sạt lở do mưa lũ cuối năm 2025.

Biển báo cấm ô tô vào ban đêm được đặt ở giữa đèo Khánh Lê (Ảnh: Lê Sơn).
Phó Giám đốc Sở Xây dựng tỉnh Khánh Hòa giải thích, việc đặt biển báo ở giữa đèo thay vì dưới chân đèo nhằm tránh ảnh hưởng đến các hộ dân đang sinh sống tại khu vực đèo Khánh Lê.
Trước phản ánh của người dân, ông Vinh cho biết sẽ ghi nhận và đề nghị các cơ quan liên quan nghiên cứu bố trí biển thông tin để tài xế nắm được quy định hạn chế lưu thông, từ đó chủ động lộ trình.
Quốc lộ 27C dài hơn 120km, nối Nha Trang (tỉnh Khánh Hòa) với Đà Lạt (tỉnh Lâm Đồng). Tuyến đường có đèo Khánh Lê với nhiều khúc cua quanh co, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông. Đỉnh đèo cao hơn 1.700m so với mực nước biển.
Từ khi đưa vào khai thác, tuyến đường này đã ghi nhận nhiều vụ tai nạn giao thông. Cuối năm 2025, trên đèo Khánh Lê xuất hiện gần 100 điểm sạt lở. Trong đó, một vụ sạt lở đá nghiêm trọng làm 6 người thiệt mạng và 18 người bị thương.