Trước diễn biến mưa lớn tại khu vực miền núi phía Bắc, Bộ Xây dựng vừa có công điện yêu cầu các đơn vị trong ngành giao thông và Sở Xây dựng 11 địa phương khẩn trương triển khai các biện pháp ứng phó, bảo đảm an toàn giao thông và hạn chế thiệt hại do thiên tai.
Theo đó, Bộ Xây dựng yêu cầu Cục Đường bộ Việt Nam và Sở Xây dựng các địa phương gồm: Lào Cai, Lai Châu, Điện Biên, Sơn La, Lạng Sơn, Cao Bằng, Tuyên Quang, Thái Nguyên, Phú Thọ, Bắc Ninh và Quảng Ninh khẩn trương rà soát các khu vực có nguy cơ ngập lụt, sạt lở, lũ quét trên các tuyến đường bộ thuộc phạm vi quản lý.
Các đơn vị phải bố trí lực lượng thường trực hướng dẫn giao thông tại những vị trí ngập sâu, nước chảy xiết, đặc biệt tại ngầm, tràn, bến phà và cầu phao; tổ chức canh gác, cắm biển cảnh báo, rào chắn tại các đoạn đường bị ngập, sạt lở, đứt đường và kiên quyết không cho người, phương tiện lưu thông khi chưa bảo đảm an toàn.
Quốc lộ 32 qua Lai Châu chìm trong đất đá (Ảnh: Nguyễn Hải).
Đối với các điểm sạt lở, sụt trượt lớn gây ách tắc giao thông, Bộ Xây dựng yêu cầu triển khai ngay phương án phân luồng từ xa, huy động tối đa nhân lực, máy móc và thiết bị để khắc phục sự cố, sớm khôi phục giao thông; quá trình xử lý phải bảo đảm an toàn cho lực lượng và phương tiện tham gia cứu hộ, khắc phục hậu quả thiên tai.
Đối với lĩnh vực đường sắt, Bộ Xây dựng yêu cầu tăng cường tuần tra, chốt gác tại các vị trí xung yếu như cầu, khu vực nền đường yếu, đoạn dễ ngập nước, khu vực thường xảy ra lũ quét, sạt lở, đá rơi và những đoạn đường sắt nằm phía hạ lưu đê, đập, hồ chứa.
Tổng công ty Đường sắt Việt Nam và các đơn vị liên quan phải chuẩn bị đầy đủ vật tư, phương tiện, thiết bị và nhân lực để sẵn sàng xử lý sự cố, khôi phục hoạt động chạy tàu trong thời gian nhanh nhất khi mưa lũ gây ảnh hưởng.
Trong lĩnh vực hàng hải và đường thủy nội địa, Bộ Xây dựng yêu cầu các đơn vị phối hợp với địa phương hướng dẫn tàu, thuyền neo đậu an toàn, chủ động di dời các phương tiện đang neo gần cầu vượt sông nhằm tránh nguy cơ va chạm khi nước lũ dâng cao.
Các đơn vị quản lý đường thủy cũng được yêu cầu chủ động thu hồi hệ thống phao tiêu, báo hiệu trước khi lũ về hoặc khi có thông báo xả lũ, đồng thời nhanh chóng triển khai lắp đặt trở lại ngay sau khi mưa lũ kết thúc để bảo đảm an toàn giao thông đường thủy.
Bộ Xây dựng yêu cầu toàn bộ các cơ quan, đơn vị liên quan tổ chức trực ban 24/24 giờ, thường xuyên cập nhật tình hình và báo cáo về Ban Chỉ huy Phòng thủ dân sự Bộ Xây dựng để kịp thời xử lý các tình huống phát sinh.
