100 chuyến bay bị gián đoạn do UAV xâm nhập Tân Sơn Nhất
Hai đợt UAV xâm nhập trái phép vùng trời Tân Sơn Nhất tối 11/8 khiến khoảng 100 chuyến bay bị gián đoạn, ảnh hưởng hàng chục nghìn hành khách.
Theo thống kê sơ bộ từ các hãng hàng không, trong hai đợt Tân Sơn Nhất tạm dừng hoạt động cất, hạ cánh tối 11/8, Vietnam Airlines có hơn 60 chuyến bay bị ảnh hưởng trực tiếp và dây chuyền.
Trong đó, 15 chuyến từ các sân bay khác đến TP HCM và 15 chuyến theo chiều ngược lại phải tạm dừng lịch trình. Khoảng 14 chuyến phải bay vòng hoặc chuyển hướng hạ cánh xuống sân bay khác trong thời gian chờ xử lý sự cố.
Hành khách theo dõi các chuyến bay đi đến bị trễ do sự cố UAV xâm nhập, tối 11/8. Ảnh: Đình Văn
Sự việc tiếp tục ảnh hưởng dây chuyền đến khoảng 20 chuyến khác từ đêm 11/8 đến sáng 12/8, với hơn 9.000 hành khách bị tác động.
Ngoài Vietnam Airlines, Vietjet, Sun Phú Quốc và một số hãng khác cũng có khoảng 26 chuyến bay bị ảnh hưởng, với hàng nghìn hành khách.
Hiện các đơn vị liên quan tiếp tục xác minh nguồn gốc UAV (máy bay không người lái) xâm nhập, gây gián đoạn hoạt động tại sân bay có cường độ khai thác lớn nhất nước.
Trước đó, Cảng Hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất cho biết chiều 11/8, hai đợt UAV hoạt động trái phép được phát hiện trong vùng trời quản lý bay.
Lúc 17h34, Đài chỉ huy nhận thông tin từ tổ lái chuyến VJ601 của Vietjet, hành trình Cam Ranh - TP HCM, về việc phát hiện một UAV khi máy bay chuẩn bị hạ cánh. Vật thể cách khoảng 10 dặm (hơn 16 km), ở độ cao 3.000 feet, tương đương hơn 900 m.
Đến 18h16, tổ lái chuyến 3S621 từ TP HCM đi Hà Nội tiếp tục thông báo phát hiện UAV ở độ cao khoảng 1.800 feet (gần 550 m) sau khi cất cánh.
Để đảm bảo an toàn, sân bay kích hoạt phương án ứng phó, tạm dừng toàn bộ hoạt động cất, hạ cánh. Đến 19h16, việc khai thác được khôi phục.
Tuy nhiên, khoảng 19h34, Đài chỉ huy tiếp tục nhận thông tin UAV xuất hiện ở hướng tây - tây nam sân bay, buộc Tân Sơn Nhất lần nữa dừng toàn bộ chuyến bay đi và đến.
Sân bay Tân Sơn Nhất với vị trí ba nhà ga. Đồ họa: Đăng Hiếu
Theo Tổng công ty Quản lý bay Việt Nam (VATM), đây là lần đầu UAV xâm nhập khu vực cấm bay của sân bay Tân Sơn Nhất. Trong thời gian xử lý, ngoài việc tạm dừng cất, hạ cánh, đơn vị kích hoạt phương án điều phối luồng không lưu đối với các chuyến bay dự kiến khai thác tại đây nhằm hạn chế ảnh hưởng dây chuyền.
Phương án được áp dụng thận trọng trong những tình huống có nguy cơ ảnh hưởng đến an toàn khai thác. Hoạt động bay chỉ được khôi phục khi các điều kiện an toàn được đảm bảo.
Theo ngành hàng không, UAV xuất hiện trong khu vực hoạt động bay có thể khiến máy bay phải chờ, thay đổi phương thức cất, hạ cánh hoặc chuyển hướng đến sân bay dự bị. Nguy cơ va chạm giữa UAV và tàu bay được xem là mối đe dọa trực tiếp đến an toàn hàng không.
Giang Anh
