Theo số liệu của Hải quan Việt Nam, tính đến hết tháng 8, tổng kim ngạch thương mại song phương giữa Việt Nam - Mỹ đạt khoảng 137,42 tỷ USD, tăng 23,4% so với cùng kỳ năm 2025.
Cùng với thương mại, hợp tác đầu tư giữa 2 nước cũng ghi nhận những tín hiệu tích cực. Lũy kế đến cuối tháng 7, Mỹ có 1.587 dự án còn hiệu lực tại Việt Nam với tổng vốn đăng ký khoảng 12,5 tỷ USD. Ở chiều ngược lại, tính đến cuối tháng 4, Việt Nam có 279 dự án đầu tư tại Mỹ với tổng vốn đăng ký khoảng 1,45 tỷ USD.
Theo Thương vụ Việt Nam tại Mỹ, năng lượng và hàng không là những lĩnh vực có nhiều tiềm năng, trong bối cảnh Việt Nam có nhu cầu phát triển lớn, còn doanh nghiệp Mỹ có thế mạnh về công nghệ, vốn và kinh nghiệm quản trị.
Ghi nhận của phóng viên Dân trí cho thấy, nhiều hãng hàng không Việt đã và đang đẩy mạnh hợp tác với các đối tác của Mỹ. Từ nhiều năm qua, Vietnam Airlines đã mở rộng hợp tác với nhiều đối tác Mỹ trên các lĩnh vực, từ vận tải hàng không, đầu tư tàu bay đến kỹ thuật - bảo dưỡng, tài chính và đào tạo.
Năm 2025, thị trường hàng không Việt Nam - Mỹ đạt trên 1,7 triệu lượt khách. Tới 7 tháng đầu năm nay, lượng hành khách di chuyển giữa 2 nước tiếp tục tăng 14,8%, nhưng có tới khoảng 96% hành khách vẫn phải trung chuyển. Vietnam Airlines hiện là hãng hàng không Việt Nam duy nhất khai thác đường bay thẳng thường lệ TPHCM - San Francisco với tần suất 4 chuyến/tuần. Trong bối cảnh này, hãng cho biết đang nghiên cứu tăng chuyến bay, nâng cao hiệu quả khai thác, mở rộng kết nối tại Bắc Mỹ.
Về đầu tư đội tàu bay, hiện Vietnam Airlines đã ký hợp đồng mua 50 chiếc Boeing 737 MAX 8 (do tập đoàn Boeing sản xuất) và đang chuẩn bị về vốn, kỹ thuật, hạ tầng, nhân lực để tiếp nhận. Hãng cũng đang chuẩn bị cho dự án đầu tư thêm đội tàu bay thân rộng phục vụ nhu cầu phát triển mạng bay. Các kế hoạch này giúp mở ra cơ hội hợp tác dài hạn với doanh nghiệp Mỹ về tài chính, công nghệ, kỹ thuật - bảo dưỡng, đào tạo, thiết bị và chuỗi cung ứng.
Một chiếc máy bay Boeing của Vietnam Airlines (Ảnh: LG).
Với Vietjet, từ nhiều năm trước hãng đã từng bước xây dựng mạng lưới hợp tác với các tập đoàn lớn của Mỹ, nổi bật là Boeing. Từ thỏa thuận mua 100 máy bay năm 2016, đơn hàng được mở rộng lên 200 chiếc Boeing 737 MAX vào năm 2019, trở thành một trong những hợp tác thương mại lớn giữa doanh nghiệp Việt Nam và Mỹ.
Từ Boeing, mạng lưới đối tác của Vietjet tiếp tục mở rộng sang GE, Pratt & Whitney, Honeywell, Google và các doanh nghiệp công nghệ khác; cùng với đó là các cuộc trao đổi, đàm phán với SpaceX. Theo đại diện hãng hàng không này, phạm vi hợp tác ngày càng vượt khỏi câu chuyện mua máy bay mà đang từng bước tham gia vào một hệ sinh thái hàng không - công nghệ có tính toàn cầu.
Theo thống kê của phía Mỹ, đến hết tháng 7, Việt Nam trở thành đối tác thương mại lớn thứ 5 của nước này, tăng 5 bậc so với cùng kỳ năm trước.
Mới nhất, Hội đồng quản trị Vietjet đã thông qua chủ trương góp thêm 250 tỷ đồng vào Công ty TNHH Galaxy Pay (do Vietjet sở hữu 100% vốn). Sau giao dịch, tổng phần vốn góp của Vietjet tại doanh nghiệp này sẽ tăng từ 50 tỷ đồng lên 300 tỷ đồng (gấp 6 lần quy mô trước đó).
Theo nghị quyết công bố, số vốn bổ sung được sử dụng để đầu tư hệ thống Internet vệ tinh Starlink, qua đó hỗ trợ hoạt động của hãng hàng không. Động thái này diễn ra sau khi Vietjet ký hợp đồng cung cấp Internet trên máy bay với Công ty TNHH Starlink Services Việt Nam vào ngày 20/5.
Được biết, Starlink là dịch vụ Internet vệ tinh thuộc SpaceX, tập đoàn công nghệ hàng không vũ trụ ở Mỹ do tỷ phú Elon Musk sáng lập. Tháng 2 vừa qua, Starlink Services Việt Nam được cấp giấy phép cung cấp dịch vụ viễn thông có hạ tầng mạng tại Việt Nam.
Một chiếc máy bay dòng Boeing của Vietjet (Ảnh: DT).
Hồi tháng 2, một hãng hàng không Việt khác là Sun PhuQuoc Airways cũng ký hợp đồng mua 40 máy bay Boeing 787-9 Dreamliner với Tập đoàn Boeing, tổng giá trị ước tính 22,5 tỷ USD.
Việc lựa chọn Boeing 787-9 được lãnh đạo tập đoàn Sun Group chia sẻ do hiệu suất vận hành vượt trội và đây là dòng tàu bay phù hợp nhất để hiện thực hóa tầm nhìn đưa Phú Quốc ra thế giới và đưa thế giới đến với Phú Quốc.
