Quan điểm này được Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm quán triệt khi làm việc với các cơ quan về phát triển công nghiệp hàng hải quốc gia, chiều 14/7.
Theo Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm, phải đặt công nghiệp hàng hải quốc gia đúng vị trí trong chiến lược xây dựng Việt Nam trở thành quốc gia biển mạnh. Đây là năng lực công nghiệp nền tảng, phục vụ phát triển kinh tế biển, tổ chức hệ thống giao thông thủy, bảo đảm quốc phòng - an ninh và nâng cao năng lực tự chủ chiến lược.
Tổng Bí thư, Chủ tịch nước nhấn mạnh Nhà nước kiến tạo phát triển, định hướng chiến lược, hoàn thiện thể chế, tổ chức thị trường và bảo đảm những năng lực thiết yếu, chứ không bao cấp trở lại và không làm thay doanh nghiệp.
Còn doanh nghiệp trực tiếp đầu tư, sản xuất, đổi mới, cạnh tranh và chịu trách nhiệm về hiệu quả.
Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm chủ trì buổi làm việc với các cơ quan về phát triển công nghiệp hàng hải quốc gia (Ảnh: TTXVN).
Lãnh đạo Đảng, Nhà nước cũng định hướng phát triển có chọn lọc, có trọng tâm, có điều kiện, dựa trên nhu cầu thực và lợi thế cạnh tranh quốc gia.
“Mọi lựa chọn phải căn cứ vào hiệu quả dài hạn, khả năng làm chủ hoặc tiếp nhận công nghệ, không chạy theo quy mô, thứ hạng hình thức; không đầu tư dàn trải, trùng lặp; không đánh đổi chất lượng, an toàn, môi trường lấy tăng trưởng ngắn hạn”, Tổng Bí thư, Chủ tịch nước nêu quan điểm.
Về nhiệm vụ trước mắt, Tổng Bí thư, Chủ tịch nước yêu cầu tập trung mở khóa thị trường, khai thác hiệu quả năng lực hiện có và xử lý các điểm nghẽn trong lĩnh vực này, đồng thời khẩn trương xây dựng Chương trình quốc gia phát triển công nghiệp hàng hải và cơ khí biển đến năm 2035, tầm nhìn 2050.
Trong đó, Tổng Bí thư, Chủ tịch nước gợi mở cần nghiên cứu, hoàn thiện cơ chế tài chính, tín dụng, bảo lãnh và bảo hiểm phù hợp với đặc thù hợp đồng lớn, chu kỳ dài, rủi ro cao của ngành đóng tàu.
Cơ chế hỗ trợ, theo người đứng đầu Đảng, Nhà nước, phải có điều kiện, đúng đối tượng, gắn với đơn hàng, năng lực doanh nghiệp, phương án tài chính khả thi và quản trị minh bạch.
Tổng Bí thư, Chủ tịch nước quán triệt không cấp vốn để bù lỗ, không tạo nợ xấu mới, không hợp thức hóa sai phạm cũ. Chính phủ cụ thể hóa các công cụ và quy trình kiểm soát theo thẩm quyền.
Một định hướng quan trọng khác được Tổng Bí thư, Chủ tịch nước nhấn mạnh là phải bảo đảm kỷ luật, minh bạch, không thất thoát tài sản Nhà nước; đồng thời không xử lý cơ học làm mất hạ tầng, công nghệ, dữ liệu, quan hệ khách hàng và đội ngũ lao động kỹ thuật khó tái tạo.
Về nhiệm vụ lâu dài, Tổng Bí thư, Chủ tịch nước chỉ rõ phải chuyển từ duy trì năng lực sản xuất sang xây dựng hệ sinh thái công nghiệp hàng hải và đường thủy hiện đại, xanh, số, có khả năng tự chủ và cạnh tranh quốc tế.
Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm phát biểu tại buổi làm việc (Ảnh: TTXVN).
Cùng với phát triển đồng bộ công nghiệp phụ trợ, Tổng Bí thư, Chủ tịch nước yêu cầu đổi mới cách thu hút FDI, phát triển nhà cung ứng và xuất khẩu; phát triển công nghiệp quốc phòng, an ninh lưỡng dụng trong đóng tàu và cơ khí biển theo hướng vừa duy trì năng lực chiến lược, vừa tạo lan tỏa có kiểm soát sang khu vực dân sự.
Lãnh đạo Đảng, Nhà nước cũng gợi mở cần hình thành một số trung tâm, cụm liên kết công nghiệp hàng hải và đường thủy trọng điểm theo lợi thế vùng, có chuyên môn hóa và kết nối trong mạng lưới quốc gia...
Tổng Bí thư, Chủ tịch nước khẳng định tinh thần chung là phát triển công nghiệp hàng hải quốc gia bằng tư duy hệ sinh thái, lựa chọn có trọng tâm và kỷ luật thực thi; phát huy đúng vai trò của Nhà nước, các khu vực doanh nghiệp và hợp tác quốc tế.
Một lần nữa, Tổng Bí thư, Chủ tịch nước quán triệt “không cứu trợ dàn trải, không bao cấp trở lại, không đầu tư theo phong trào”, nhưng cũng không buông lỏng để mất năng lực công nghiệp chiến lược.
Theo Tổng Bí thư, Chủ tịch nước, phải xử lý dứt điểm tồn tại, bảo toàn cái còn giá trị và tổ chức lại nhu cầu của đất nước thành thị trường có kỷ luật cho những doanh nghiệp thực sự có năng lực, có khả năng phát triển tốt.
Làm được như vậy, công nghiệp hàng hải quốc gia sẽ trở thành một phần thực chất của năng lực Việt Nam ra biển, làm chủ hệ thống giao thông thủy và nâng cao vị thế đất nước trong kỷ nguyên mới, theo người đứng đầu Đảng, Nhà nước.
