Với giá trị hợp đồng dự kiến hơn 3 tỷ USD, đây là dự án có quy mô và khối lượng công việc lớn nhất mà PTSC M&C được trao thầu.
Kết quả tìm kiếm: PetroTimes
Đúng 11 giờ 11 phút ngày 11/9, công trình thép khổng lồ màu vàng rực cắm sâu xuống hàng nghìn mét ngoài khơi Việt Nam bắt đầu “phun ra tiền”
Liên doanh Việt - Nga Vietsovpetro chính thức đón dòng dầu đầu tiên từ giàn RC12 tại mỏ Rồng, Lô 09-1, bồn trũng Cửu Long.
Thế giới dùng máy bay hỗ trợ cũng phải mất 8 năm, Việt Nam lại chỉ cần 2 năm hoàn thành công trình lớn chưa từng có, ngốn 60.000 tấn thép và 280.000 m3 bê tông
Kỳ tích của ngành Điện Việt Nam đã diễn ra như thế nào?
Một doanh nghiệp chạm mốc khai thác 255 triệu tấn dầu ngoài khơi Việt Nam
(TinVina) - Liên doanh Việt - Nga Vietsovpetro vừa cán mốc khai thác 255 triệu tấn dầu tại Lô 09-1, đánh dấu gần 40 năm sau khi dòng dầu đầu tiên từ mỏ Bạch Hổ được đưa lên từ thềm lục địa Việt Nam.
TP.HCM có nhiều lợi thế phát triển 'hub' công nghiệp - năng lượng - dịch vụ cao
"Nếu nói đến công nghiệp truyền thống như cụm cảng Cái Mép, Cần Giờ thì 5-10 năm nữa TP.HCM sẽ tạo được hub công nghiệp - năng lượng - logistics biển tương đối hoàn chỉnh", TS Dư Văn Toán - chuyên gia về môi trường, biển và hải đảo đánh giá tại tọa đàm chủ đề: "TP.HCM: Sức bật từ Công nghiệp - Năng lượng - Dịch vụ kỹ thuật cao” do Tạp chí Năng lượng mới/PetroTimes tổ chức hôm nay 14.5.
Cần thể chế đột phá để Thành phố Hồ Chí Minh phát triển
Ngày 14/5, tại Hà Nội, tọa đàm “Thành phố Hồ Chí Minh: Sức bật từ công nghiệp-năng lượng-dịch vụ kỹ thuật cao” đã diễn ra với sự tham gia của các chuyên gia, nhà quản lý và doanh nghiệp trong lĩnh vực kinh tế, năng lượng, quy hoạch đô thị và biển đảo.
3 động lực giúp TPHCM hướng tới siêu đô thị và tăng trưởng trên 10%
TPHCM đang đứng trước bước ngoặt phát triển mới khi hướng tới mô hình siêu đô thị đa trung tâm, trung tâm tài chính - công nghệ - logistics thông minh, đồng thời đặt mục tiêu duy trì tăng trưởng hai con số trong giai đoạn 2026-2030.
Xăng E10 không ảnh hưởng độ bền động cơ, sẽ có xăng E15, E20
Theo PGS.TS Phạm Hữu Tuyến, xăng E10 không ảnh hưởng tiêu cực đến độ bền động cơ và phù hợp với các phương tiện đang lưu hành. Trong một số trường hợp, mức tiêu thụ nhiên liệu còn được cải thiện nhờ quá trình cháy tối ưu hơn.
PGS.TS Đinh Trọng Thịnh: Nếu nâng dự trữ xăng dầu của Việt Nam từ 30 ngày lên 90 ngày, điều gì sẽ xảy ra?
Hiện nay, dự trữ xăng dầu của Việt Nam phụ thuộc lớn vào dự trữ thương mại của doanh nghiệp. Theo PGS.TS Đinh Trọng Thịnh, việc này là chưa thực sự bền vững.