Đánh giá công trình có tuổi thọ khai thác kéo dài hàng trăm năm và tác động trực tiếp đến hệ thống cảng biển phía Nam, Bộ Xây dựng cho biết đã giao Cục Hàng hải và Đường thủy Việt Nam lập Tổ công tác chuyên trách để thẩm định hồ sơ.
Kết quả tìm kiếm: Triệu TEU
Cây hài triệu view đổi đời
Từ những vai làm nền, gây sốt bằng video hài triệu view đến đứng ở vị trí trung tâm bên Hồng Đào, NSND Hồng Vân và NSƯT Tuyết Thu, hành trình 10 năm diễn xuất của Võ Tấn Phát có những bước tiến đáng kể.
4 yếu tố khiến Ukraine sụp đổ
Theo kênh Telegram “Resident” của Ukraine, nếu tình hình chính trị và quân sự hiện tại tiếp diễn, sự hủy diệt hoàn toàn của Ukraine gần như là điều không thể tránh khỏi.
Cựu HLV tuyển Việt Nam được đề cử vào HĐQT Cảng Phước An
Ông Nguyễn Hữu Thắng, cựu HLV trưởng tuyển Việt Nam, được đề cử vào HĐQT Cảng Phước An. Đây là doanh nghiệp đứng sau dự án cảng nước sâu gần 18.000 tỷ đồng tại Đồng Nai.
Đề cử cựu HLV trưởng tuyển Việt Nam vào hội đồng quản trị doanh nghiệp
Ông Nguyễn Hữu Thắng - cựu HLV trưởng tuyển Việt Nam, được đề cử vào Hội đồng quản trị (HĐQT) Cảng Phước An. Đây là doanh nghiệp đứng sau dự án cảng nước sâu gần 18.000 tỷ đồng tại Đồng Nai.
Ngay tháng sau sẽ khởi công siêu cảng gần 5 tỷ USD, đủ sức đón được tàu container lớn nhất thế giới
Dự án Cảng trung chuyển quốc tế Cần Giờ có diện tích khoảng 571ha, được thiết kế để đón những tàu container lớn nhất thế giới với sức chở khoảng 24.000 TEU.
TP.HCM trước cơ hội thành trung tâm logistics của khu vực
Hệ thống cảng biển TP.HCM được dự báo xử lý 463-512 triệu tấn hàng vào năm 2030, song để vươn lên thành trung tâm logistics khu vực, thành phố cần giải bài toán kết nối và chi phí.
TPHCM đứng trước cơ hội lịch sử để dẫn đầu về logistics
(Dân trí) - Với hệ thống cảng biển được mở rộng sau sáp nhập, TPHCM đang đứng trước cơ hội lịch sử để trở thành trung tâm logistics lớn nhất của cả nước và khu vực.
Việt Nam xây siêu cảng gần 5 tỷ USD: Công suất gấp 3 lần cảng lớn nhất hiện nay, sẽ đón được tàu container lớn nhất thế giới
Đây sẽ là dự án cảng trung chuyển quốc tế lớn nhất lịch sử hàng hải Việt Nam. Khi hoàn thành, siêu cảng Cần Giờ có thể kéo thêm các tuyến tàu xuyên đại dương về cửa ngõ phía Nam, đưa hàng hóa Việt Nam đi thẳng tới những thị trường lớn.
"Dự án thế kỷ" của Trung Quốc ấn định ngày khánh thành: ASEAN được hưởng lợi?
"Kênh đào này không chỉ khắc phục những hạn chế lâu nay của Quảng Tây về kết nối đường sông ra biển, mà còn định hình lại địa kinh tế giữa Trung Quốc và ASEAN", một quan chức nói.
Trung Quốc, Hàn Quốc đua khai thác ‘Con đường Tơ lụa trên băng’
Từ Trung Quốc, Hàn Quốc đến Ấn Độ, các nền kinh tế lớn nhất châu Á đang tăng tốc khai thác tuyến hàng hải Bắc Cực - con đường tắt nối Á sang Âu, rút ngắn hành trình tới 40% và tránh được những điểm nghẽn địa chính trị nóng ở Trung Đông.
Thành phố hoa hay thành phố dê và những kỷ lục
Nhiều người vẫn thường gắn Quảng Châu (Trung Quốc) với những chuyến đi đánh hàng tất bật, những dòng người hối hả ngược xuôi giữa chuỗi chợ sỉ mênh mông hay ánh đèn neon lấp lánh phản chiếu từ các tòa cao ốc Thế nhưng, nếu chấp nhận chậm lại một nhịp để lướt qua những đại lộ ngợp bóng cây, sẽ nhận ra một Quảng Châu rất khác: nơi mà thiên nhiên mướt mát và hơi thở hiện đại hoà quyện vào nhau dịu dàng đến ngỡ ngàng.
Điều chưa từng có trong lịch sử, lọt top 4 thống trị ngành đóng tàu toàn cầu, liên tiếp lập kỷ lục với tàu lớn thế giới
Việt Nam iên tiếp lập kỷ lục với tàu lớn nhất toàn cầu.
Nghị quyết số 20-NQ/TW: Đón cơ hội từ chiến lược xây dựng quốc gia biển mạnh
Hải Phòng là thành phố cảng biển lớn nhất miền Bắc. Phát huy vị thế chiến lược, Hải Phòng tiếp tục là địa phương đóng góp quan trọng để hiện thực hóa tinh thần Nghị quyết số 20-NQ/TW ngày 28/7/2026 của Ban Chấp hành Trung ương Đảng khóa XIV về xây dựng và phát triển Việt Nam trở thành quốc gia biển mạnh (Nghị quyết 20-NQ/TW), đặc biệt trong hiện đại hóa cảng biển và đào tạo nguồn nhân lực.
Tạo nguồn hàng cho cửa ngõ logistics miền Trung
Đà Nẵng đang đứng trước cơ hội định hình lại vị thế trên bản đồ logistics khu vực với cảng Liên Chiểu, Khu thương mại tự do và lợi thế kết nối Hành lang Kinh tế Đông - Tây (EWEC).
Định hình lợi thế cạnh tranh cảng Liên Chiểu
Trong bối cảnh Đà Nẵng đặt mục tiêu trở thành trung tâm logistics và cửa ngõ thương mại quốc tế của khu vực, dự án cảng Liên Chiểu đóng vai trò là mắt xích chiến lược để tăng cường năng lực vận tải xuyên biên giới theo hướng từ lục địa ra biển. Song, cảng Liên Chiểu cần có cách định nghĩa mới để phát huy tiềm năng và lợi thế.
Kết nối đa phương thức, tạo động lực mới cho hạ tầng giao thông Việt Nam
Tại buổi làm việc với Đảng ủy Chính phủ và các cơ quan vừa qua, Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm đã có phát biểu chỉ đạo quan trọng về việc về xây dựng kết cấu hạ tầng đồng bộ nhằm đưa nước ta cơ bản trở thành nước công nghiệp theo hướng hiện đại. Khi hạ tầng ngày càng trở thành yếu tố quan trọng quyết định năng lực cạnh tranh quốc gia, những công trình được quyết định hôm nay sẽ định hình đất nước trong nhiều thập niên tới.
Argentina và một tương lai thiếu số 10 bất tử - Báo TinVina Thể thao - Báo TinVina
Đội tuyển Argentina đang đứng trước hồi kết của một kỷ nguyên vàng, nơi Diego Maradona và Lionel Messi từng đồng hành cùng họ trong 10 trên 12 kỳ World Cup gần nhất.
Đà Nẵng chi 6.200 tỷ đồng tiếp tục đầu tư Dự án Bến cảng Liên Chiểu
TinVina.Com - Việc tiếp tục đầu tư Dự án Bến cảng Liên Chiểu nhằm cụ thể hóa quy hoạch quốc gia, quy hoạch vùng và Quy hoạch thành phố Đà Nẵng thời kỳ 2021-2030.
Deportivo La Coruna và tham vọng lấy lại hình ảnh Super Depor
Deportivo La Coruna đã hoàn tất một loạt bản hợp đồng mới, nổi bật là Leo Román và Pierre-Emerick Aubameyang, đồng thời giữ chân ngôi sao số một Yeremay.
Cảng Quốc tế Tân Cảng - Cái Mép lập kỷ lục thông qua 3,2 triệu tấn hàng hóa
Tháng 7-2026, Cảng Quốc tế Tân Cảng - Cái Mép thông qua 221.819 TEU, tương đương 3,2 triệu tấn hàng hóa, vượt mức kỷ lục được thiết lập vào tháng 8-2025.
Hà Lan sẵn sàng hỗ trợ Việt Nam tăng cường hội nhập với thị trường tài chính quốc tế
Theo phóng viên TTXVN tại châu Âu, Phó Thủ tướng Chính phủ Nguyễn Văn Thắng ngày 31/7 đã đến thăm và làm việc với lãnh đạo Sở Giao dịch Chứng khoán Euronext Amsterdam và Cơ quan Giám sát Thị trường Tài chính Hà Lan (AFM).
TP Hồ Chí Minh miễn phí hạ tầng cảng biển 3 năm để tiếp sức cho doanh nghiệp
TinVina.Com - Chính sách miễn phí sử dụng hạ tầng cảng biển của TP Hồ Chí Minh được đánh giá là hết sức kịp thời vào thời điểm này.
Ngành vận tải biển đối mặt bão giá
Thị trường vận tải biển toàn cầu gặp nhiều biến động khi tình trạng mất an toàn liên tục gia tăng tại các tuyến đường huyết mạch. Các vụ tấn công nhắm vào tàu chở dầu khu vực eo biển Hormuz cùng rủi ro an ninh thường trực tại Biển Đỏ có nguy cơ đẩy giá cước vận tải lên cao.
“Phép thử” kinh tế biển TPHCM
Sau 8 năm thực hiện Nghị quyết 36-NQ/TW về Chiến lược phát triển bền vững kinh tế biển Việt Nam đến năm 2030, tầm nhìn đến năm 2045, đã có một bước chuyển căn bản về nhận thức: từ “tận khai” biển như một kho tài nguyên cho tăng trưởng sang nhìn biển là không gian phát triển chiến lược quốc gia cho tương lai.